問(wèn)

汽車(chē)主機(jī)廠是如何控制生產(chǎn)成本的?

汽車(chē)主機(jī)廠控制生產(chǎn)成本的方式多樣,涵蓋從研發(fā)到生產(chǎn)、采購(gòu)等多個(gè)環(huán)節(jié)。研發(fā)環(huán)節(jié)決定產(chǎn)品大部分成本,要做好前期管控,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化等;采購(gòu)環(huán)節(jié)可采用倒推目標(biāo)成本法,協(xié)同推進(jìn)管控;生產(chǎn)上實(shí)施精益生產(chǎn),消除浪費(fèi),優(yōu)化庫(kù)存管理,還可利用自動(dòng)化設(shè)備。此外,增強(qiáng)全員成本意識(shí)、優(yōu)化績(jī)效考核、加強(qiáng)供應(yīng)鏈協(xié)同等措施,也能助力主機(jī)廠有效控制成本,提升效益 。

在研發(fā)環(huán)節(jié),汽車(chē)主機(jī)廠需格外謹(jǐn)慎。畢竟這個(gè)階段決定了產(chǎn)品成本的 70%-80% ,所以新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)前期,尤其是工藝數(shù)據(jù)階段的管控十分關(guān)鍵。采購(gòu)人員應(yīng)組織各方人員仔細(xì)分析零部件開(kāi)發(fā)方案,積極推行平臺(tái)化、借用化、模塊化供貨,如此一來(lái),不僅能減少研發(fā)的投入,還能提升零部件的通用性,降低后期的生產(chǎn)與維護(hù)成本。

采購(gòu)環(huán)節(jié)作為成本控制的核心,部分自主品牌會(huì)采用倒推采購(gòu)目標(biāo)成本的方法,通過(guò)設(shè)定目標(biāo)成本,倒推采購(gòu)價(jià)格,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)成本的有效控制。同時(shí),目標(biāo)成本管控需要采購(gòu)、研發(fā)、生產(chǎn)等多部門(mén)協(xié)同推進(jìn),打破部門(mén)壁壘,共同尋求成本降低的最優(yōu)解。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)同樣不容小覷。主機(jī)廠可以實(shí)施精益生產(chǎn)理念,仔細(xì)排查生產(chǎn)流程中的每一個(gè)環(huán)節(jié),消除諸如過(guò)度加工、庫(kù)存積壓等浪費(fèi)現(xiàn)象。利用現(xiàn)代化的信息技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)數(shù)據(jù),精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決。優(yōu)化庫(kù)存管理也至關(guān)重要,采用現(xiàn)代化庫(kù)存管理系統(tǒng),引入 JIT(準(zhǔn)時(shí)制)理念,減少庫(kù)存積壓,降低庫(kù)存成本。此外,定期評(píng)估和維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備,及時(shí)引入自動(dòng)化設(shè)備,不僅能提高生產(chǎn)效率,還能減少人力成本的支出。

汽車(chē)主機(jī)廠通過(guò)在各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)力,從研發(fā)的前瞻性規(guī)劃,到采購(gòu)的嚴(yán)格成本把控,再到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的精細(xì)管理,以及全員成本意識(shí)的提升,全方位、多層次地控制生產(chǎn)成本,從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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