豐田榮放的操控性很好。它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出色，精準(zhǔn)輕盈，方向盤幾乎沒有虛位，回正也迅速，在不同車速下都能提供合適的轉(zhuǎn)向助力。底盤方面，基于 TNGA - K 平臺打造，前麥弗遜后多連桿獨立懸掛組合，支撐力強，既能有效過濾震動，過彎時側(cè)傾也較小。此外，四驅(qū)系統(tǒng)合理分配動力，應(yīng)對復(fù)雜路況游刃有余，全方位帶來良好的操控體驗 。

在實際駕駛中，榮放的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)勢盡顯。當(dāng)你低速行駛時，比如在狹窄的街道中掉頭，方向盤的輕盈程度讓操作變得十分輕松，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，僅需輕輕轉(zhuǎn)動，車輛就能按照你的意圖精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向。而當(dāng)車速提升，轉(zhuǎn)向力度會隨之加重，給你帶來更沉穩(wěn)的駕駛感受，讓你在高速行駛時也能安心操控。

榮放的底盤調(diào)校也十分出色。得益于TNGA - K平臺，它實現(xiàn)了更低的重心和更高的車身剛性。前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸掛，有著優(yōu)秀的韌性。在經(jīng)過顛簸路面時，懸掛能夠很好地過濾震動，車內(nèi)的你只會感受到輕微的晃動，舒適性極佳。在過彎時，懸掛又能提供足夠的支撐力，有效抑制車身側(cè)傾，讓車輛保持穩(wěn)定的姿態(tài)。

榮放的動力系統(tǒng)同樣為操控加分。無論是2.0L自然吸氣發(fā)動機搭配Direct Shift - CVT無級變速器，還是2.5L雙擎動力，都能提供充沛且平順的動力輸出。特別是2.5L雙擎版的電動四驅(qū)系統(tǒng)，在面對濕滑路面或者輕度越野路況時，能迅速合理地分配動力到各個車輪，提升車輛的穩(wěn)定性和安全性。

總之，豐田榮放憑借出色的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、優(yōu)秀的底盤調(diào)校以及合理的動力配置，在操控性方面表現(xiàn)卓越。無論是城市日常駕駛，還是偶爾的郊外出行，它都能滿足你的駕駛需求，為你帶來輕松、穩(wěn)定且安全的駕駛體驗。