豐田保姆車的油耗表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)。豐田保姆車主要有威爾法和埃爾法等車型，威爾法采用 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，官方 NEDC 綜合油耗為 7.1L/100km ，每公里油耗成本較低。埃爾法搭載 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，官方油耗百公里 7.1 升。這些車型在為用戶提供舒適體驗(yàn)與充足動(dòng)力的同時(shí)，以出色的燃油經(jīng)濟(jì)性提升了自身競爭力。

威爾法的雙擎混動(dòng)系統(tǒng)無疑是其低油耗的關(guān)鍵因素。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺永磁/同步電機(jī)默契配合，E - CVT無級變速箱讓動(dòng)力傳輸更為順暢。在日常駕駛中，電機(jī)可以在起步、低速行駛等階段發(fā)揮作用，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，從而降低油耗。而且，當(dāng)車輛處于制動(dòng)或減速狀態(tài)時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)能量回收，為電池充電，進(jìn)一步提高能源利用率。

埃爾法的混動(dòng)系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。其搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相輔相成，再加上全系標(biāo)配的E - Four電控四驅(qū)系統(tǒng)，不僅保證了車輛的動(dòng)力性能和通過性，在油耗控制上也卓有成效。即使面對復(fù)雜路況，它也能在不同動(dòng)力模式間靈活切換，以達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

當(dāng)然，實(shí)際油耗還會受到多種因素影響。車輛的自重較大，像威爾法和埃爾法這類保姆車自重超2噸，這會在一定程度上增加油耗。駕駛習(xí)慣也至關(guān)重要，急加速、急剎車等不良習(xí)慣會使油耗升高；而平穩(wěn)駕駛、合理利用滑行等方式，則有助于降低油耗。行駛路況同樣不可忽視，擁堵路段頻繁啟停，油耗自然會增加，而在高速公路上保持穩(wěn)定車速，油耗相對較低。

總的來說，豐田保姆車在油耗方面展現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。威爾法和埃爾法憑借先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，在滿足用戶對舒適性和動(dòng)力需求的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，為消費(fèi)者節(jié)省了用車成本 。