江淮瑞風(fēng)七座不同版本價(jià)格差距顯著。其最低配置約 10 萬元，而頂配高達(dá) 138 萬元，跨度極大。像瑞風(fēng) M4 柴油版售價(jià)在 12.88 萬元到 14.88 萬元之間；瑞風(fēng) L6 MAX 尊尚旗艦版比次頂配貴 5 萬元。瑞風(fēng) E3 公務(wù)版與行政版也存在近萬元差價(jià)。不同車系、不同配置間豐富的價(jià)格層次，彰顯了產(chǎn)品的多元性，能滿足消費(fèi)者多樣的購車預(yù)算與需求 。

再看瑞風(fēng) M3 和 M3 PLUS，部分車型價(jià)格也有調(diào)整。例如 2021 款 PLUS 1.5T 豪華型 9 座指導(dǎo)價(jià)為 9.48 萬元，2022 款 PLUS 1.5T 舒適型 8.48 萬元，價(jià)差 1 萬元。瑞風(fēng) M3 1.5T + 5MT 創(chuàng)客版豪華型與 1.8 升 + 5MT 創(chuàng)客版豪華智能型價(jià)差 2000 元；M3 PLUS 1.5T + 5MT 創(chuàng)客版豪華型相比入門版 1.8 升 + 5MT 創(chuàng)客版豪華型同樣價(jià)差 2000 元。細(xì)微的價(jià)格差異，給消費(fèi)者提供了更多的選擇空間，讓購車決策更貼合實(shí)際需求。

瑞風(fēng) L6 MAX 新增三款定制版車型，價(jià)格梯度也很明顯。低配攀登者相比中配挑戰(zhàn)者價(jià)差 4.7 萬元，頂配領(lǐng)航者相比中配挑戰(zhàn)者價(jià)差 2.7 萬元。瑞風(fēng) RF8 燃油版和插混版的尊貴型與旗艦型價(jià)差均為 2 萬元，體現(xiàn)了不同配置之間的價(jià)值區(qū)分。

另外，各車型的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間也有所不同。瑞風(fēng) E3 指導(dǎo)價(jià)范圍為 13.99 萬元至 20.88 萬元，瑞風(fēng) M4 指導(dǎo)價(jià)范圍為 10.58 萬元至 15.98 萬元。2025 款瑞風(fēng) M3 PLUS 上市，指導(dǎo)價(jià)為 7.39 萬元至 9.38 萬元，新增的 2.0 升插電混動(dòng)版車型，指導(dǎo)價(jià)為 12.49 萬元至 14.29 萬元。

總之，江淮瑞風(fēng)七座不同版本價(jià)格差距豐富多樣。無論是追求性價(jià)比的消費(fèi)者，還是對(duì)高端配置有需求的用戶，都能在這個(gè)品牌中找到符合自己預(yù)算和期望的車型，滿足了不同層次消費(fèi)者的多元需求 。