勞斯萊斯銀天使的維修成本相當(dāng)高。從零部件價格看，前保險杠、左前葉子板、左前大燈組等價格都在二十多萬甚至接近三十萬，碰撞維修即便損傷不大，更換配件和工時費(fèi)可能達(dá)200多萬。保養(yǎng)方面，4年后小保養(yǎng)約10000元，中保約30000元，每年保養(yǎng)費(fèi)6萬到9萬。而且維修需專業(yè)技術(shù)設(shè)備，特殊零部件獲取渠道特殊，這些都使得維修成本居高不下 。

具體來說，在零部件價格上，每一個部件都像是一件昂貴的藝術(shù)品。前保險杠20多萬的價格，幾乎等同于一輛普通家用車的售價；左前葉子板將近30萬，其價值也不容小覷；左前大燈組20多萬，水箱大框同樣20多萬，這些零部件的高昂價格，無疑是維修成本高的重要因素。一旦車輛發(fā)生碰撞，哪怕只是看似不太嚴(yán)重的損傷，更換這些配件再加上高昂的工時費(fèi)，輕輕松松就能達(dá)到200多萬，這可不是一筆小數(shù)目。

在保養(yǎng)方面，勞斯萊斯銀天使也有著獨(dú)特的“高標(biāo)準(zhǔn)”。在正常用車的前4年，車主可以享受免費(fèi)保養(yǎng)的服務(wù)，這無疑是一份貼心的福利。然而，4年之后，保養(yǎng)費(fèi)用就開始逐漸顯現(xiàn)其“豪華”的一面。小保養(yǎng)約10000元，中保約30000元，每年保養(yǎng)費(fèi)在6萬到9萬之間波動。如此高額的保養(yǎng)費(fèi)用，對于大多數(shù)車主來說，確實(shí)是一筆不小的開支。而且，保養(yǎng)使用的材料必須是符合高標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，價格自然也就水漲船高。

不僅如此，勞斯萊斯銀天使對維修技術(shù)和設(shè)備的要求極高。維修人員需要經(jīng)過專門的培訓(xùn)，掌握專業(yè)的技術(shù)才能對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，這無疑增加了人工成本。并且，銀色天使作為經(jīng)典車型，一些特定零部件可能已經(jīng)停產(chǎn)，需要通過特殊渠道才能獲取，這又增加了額外的成本。另外，若是車輛出現(xiàn)嚴(yán)重事故，需要送回原廠維修，運(yùn)輸費(fèi)用也不是一個小數(shù)目。原廠維修工時費(fèi)一小時可能幾千元，就算只是車漆刮花這樣看似不大的問題，往往也需要重新噴漆并送回原廠處理，代價之高令人咋舌。

總之，勞斯萊斯銀天使作為一款超豪華汽車，從零部件價格到保養(yǎng)費(fèi)用，從維修技術(shù)要求到特殊零部件獲取，每一個環(huán)節(jié)都導(dǎo)致其維修成本居高不下。但這也是其品牌定位和品質(zhì)保證所帶來的必然結(jié)果，車主在享受其極致豪華體驗(yàn)的同時，也需要為這份奢華付出相應(yīng)的代價 。