英菲尼迪 QX60 駕駛操控感如何

英菲尼迪QX60駕駛操控感相當(dāng)出色。它的方向盤輕重適中、手感飽滿且虛位少,操控順暢,駕駛起來輕松不累。油門與離合器調(diào)校得當(dāng),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且換擋平順。其智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提升了低附著力彎道循跡性,精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)能有效過濾震動(dòng)。同時(shí),舒適的座椅、開闊的視野以及出色的隔音,也為駕駛者帶來愜意的操控體驗(yàn)。

英菲尼迪 QX60 駕駛操控感如何

先從動(dòng)力系統(tǒng)說起,英菲尼迪QX60搭載了全球首款量產(chǎn)2.0升VC - Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是9速手自一體變速箱 。這套動(dòng)力組合讓車輛的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力,同時(shí)還能兼顧燃油效率,在保證駕駛激情的同時(shí),也不會(huì)讓你在加油時(shí)感到過于心疼。無論是在城市道路的走走停停,還是高速公路上的暢快馳騁,它都能輕松應(yīng)對(duì),換擋平順且響應(yīng)迅速,為駕駛操控提供了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力基礎(chǔ)。

再看看它的智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),采用了新全驅(qū)邏輯和VDC動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在低附著力的彎道上體現(xiàn)得淋漓盡致,能夠顯著提高車輛的循跡性。當(dāng)你在濕滑路面或者彎道行駛時(shí),它能精準(zhǔn)地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪,讓車輛穩(wěn)定地按照你的駕駛意圖前進(jìn),極大地提升了駕駛的舒適度與安全性,讓你在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也能充滿信心。

精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)也是QX60操控感出色的一大功臣。雙活塞減震器等配置的運(yùn)用,有效改善了車輛行駛過程中的噪聲和震動(dòng)。無論是經(jīng)過顛簸的路面,還是遇到減速帶,懸掛系統(tǒng)都能迅速做出反應(yīng),將震動(dòng)過濾得恰到好處,讓車內(nèi)的你幾乎感覺不到明顯的顛簸,始終能保持平穩(wěn)舒適的駕乘感受,同時(shí)也為操控穩(wěn)定性提供了有力支持。

此外,QX60在座椅、視野和隔音方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),能夠提供良好的支撐,長時(shí)間駕駛也不易感到疲憊。開闊的視野讓你對(duì)前方道路情況一目了然,減少了視覺盲區(qū),增加了駕駛的安全性和操控的便利性。出色的隔音效果,將外界的噪音有效隔絕在車外,讓車內(nèi)始終保持安靜舒適的環(huán)境,使你在駕駛過程中能夠更加專注,盡情享受操控的樂趣。

全新升級(jí)的ProPILOT L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等前沿科技配置更為QX60的操控性能加分不少。交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)讓你隨時(shí)了解路況信息,超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)為行車安全保駕護(hù)航,帶有移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)功能的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)則讓你對(duì)車輛周圍的情況了如指掌。這些科技配置不僅提升了駕駛的便利性,也進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的操控性能和安全性。

英菲尼迪QX60在駕駛操控感方面展現(xiàn)出了多維度的優(yōu)勢(shì)。從動(dòng)力系統(tǒng)到四驅(qū)系統(tǒng),從懸掛系統(tǒng)到座椅、視野、隔音以及智能駕駛輔助系統(tǒng)等,每一個(gè)方面都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和調(diào)校。這些因素相互配合,共同為駕駛者打造出了一個(gè)輕松、舒適、安全且充滿樂趣的駕駛環(huán)境,讓每一次駕駛都成為一種享受。

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