大通 G50 與同級(jí)別車型相比油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。其城市道路平均油耗約 7.5 升/100 公里，高速公路約 6.2 升/100 公里，工信部綜合油耗為 6.9L/100km。不僅搭載智能啟停系統(tǒng)，還有多種節(jié)能駕駛模式。和傳祺 GM6 等車型對(duì)比，大通 G50 更具油耗優(yōu)勢(shì)，車主反饋加滿油能跑 600 公里左右。不過，實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣等多種因素影響 。

在城市擁堵路況下，大通 G50 的智能啟停系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用。當(dāng)車輛頻繁啟停時(shí)，該系統(tǒng)能適時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，減少不必要的燃油消耗，相較于一些同級(jí)別車型，在這方面的節(jié)能效果顯著，與一些主打低油耗的 MPV 相比也毫不遜色。

高速公路上，大通 G50 憑借優(yōu)化的風(fēng)阻系數(shù)以及合理匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)，在經(jīng)濟(jì)時(shí)速巡航時(shí)平均油耗僅 6.2 升/100 公里，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中處于上游位置。例如，與東風(fēng)風(fēng)光 330 的 9.20 升和大眾高爾夫的 9.07 升相比，G50 的 8.90 升有著明顯的油耗優(yōu)勢(shì)。

不同車型的工信部綜合油耗對(duì)比也能體現(xiàn)大通 G50 的優(yōu)勢(shì)，像傳祺 GM6 的工信部綜合油耗為 7.4L/100km，而大通 G50 僅為 6.9L/100km，數(shù)據(jù)上的差異一目了然。

此外，車輛的實(shí)際油耗還與駕駛習(xí)慣緊密相關(guān)。急加速、急減速等不良駕駛行為會(huì)使油耗大幅上升，而養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛、合理換擋等良好習(xí)慣，能讓大通 G50 的油耗進(jìn)一步降低。車輛經(jīng)過磨合期后，油耗通常也會(huì)有所下降。

總的來說，大通 G50 在同級(jí)別車型中，憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和節(jié)能配置，在油耗方面表現(xiàn)出色。無論是城市日常通勤還是長(zhǎng)途高速行駛，都能在經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性之間找到較好的平衡，為車主節(jié)省不少燃油成本。