豐田皇冠的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能滿足不同消費者的多樣需求。皇冠不同車型有著多種動力選擇，2.0T車型動力強勁且換擋平順；皇冠陸放的2.5L雙擎混動系統(tǒng)動力輸出線性，2.0T四驅(qū)版起步推背感強；皇冠SportCross的2.4T+6AT混合動力系統(tǒng)功率大、加速快，操控優(yōu)秀。而且，皇冠的發(fā)動機品質(zhì)優(yōu)良，具備節(jié)能環(huán)保等諸多優(yōu)點，無論是城市還是高速駕駛都游刃有余。

先看皇冠2.0T車型，其所搭載的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達173kW ，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。這樣的配置使得車輛在前置后驅(qū)的驅(qū)動模式下，起步時油門輕盈卻有力，動力響應迅速及時。換擋過程也十分平順，幾乎不會給駕乘者帶來頓挫感，駕駛體驗流暢自然。

皇冠陸放提供了兩種不同的動力系統(tǒng)。其中2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)技術(shù)先進，搭配新一代E - CVT電子無級變速系統(tǒng)，動力輸出不僅線性，而且平順迅捷。在四驅(qū)版車型上，燃油經(jīng)濟性更是突出，為車主節(jié)省了不少用車成本。而2.0T四驅(qū)版搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動機和8速自動變速箱，最大功率達到182kW ，峰值扭矩380N·m ，起步瞬間就能給駕駛者帶來明顯的推背感，動力強勁十足。

皇冠SportCross采用的2.4T + 6AT混合動力系統(tǒng)，最大功率為255kW ，峰值扭矩551N·m ，百公里加速僅需5.8秒。同時，配備的E - Four AWD電子四驅(qū)系統(tǒng)，讓車輛的操控性能優(yōu)秀，底盤扎實。在過彎時，能夠提供良好的支撐力，保障車輛的穩(wěn)定性。

此外，豐田皇冠的發(fā)動機品質(zhì)值得稱贊，具有耐高溫等特性，還兼顧高效率、低排放，符合節(jié)能環(huán)保的理念。無論是在城市道路走走停停的路況下，還是在高速公路上長途行駛，皇冠的動力系統(tǒng)都能穩(wěn)定輸出，為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛感受。總之，豐田皇冠的動力系統(tǒng)憑借多樣的選擇、出色的性能以及可靠的品質(zhì)，成為眾多消費者喜愛的原因之一。