奔馳GLC260的四驅(qū)系統(tǒng)性能出色。該車全系標(biāo)配4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)，能為車輛帶來卓越的操控性與穩(wěn)定性。它與車輛所搭載的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)默契配合，無論是在城市平坦道路，還是一些復(fù)雜路況下，都有不錯的表現(xiàn)。并且在濕滑路面抓地力提升，在冰雪路面也能降低起步打滑概率，帶來更安心的駕駛體驗(yàn) 。

奔馳GLC260的這套4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用了多片離合器中央差速器結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)能根據(jù)車輛行駛狀況，自動、智能地分配前后軸的動力。在正常行駛時，動力分配處于一個均衡的狀態(tài)，讓車輛的行駛姿態(tài)穩(wěn)定且流暢。當(dāng)遇到特殊路況，比如前輪或后輪出現(xiàn)打滑時，多片離合器會迅速壓緊，將更多的動力傳遞到有附著力的車輪上，保障車輛能夠順利前行。

在城市日常駕駛中，全時四驅(qū)系統(tǒng)賦予了奔馳GLC260更好的操控響應(yīng)。無論是快速變道還是轉(zhuǎn)彎，車輛都能保持良好的循跡性，給駕駛者足夠的信心。在通過一些有積水的路面時，四驅(qū)系統(tǒng)增強(qiáng)的抓地力可以有效防止車輛失控，確保行車安全。

而面對較為復(fù)雜的路況，例如輕度越野路段或者雪地、泥濘道路，奔馳GLC260的四驅(qū)系統(tǒng)更是發(fā)揮出了巨大的優(yōu)勢。它能輕松應(yīng)對坡度適中的上下坡，合理分配的扭矩讓車輪始終保持良好的附著力，減少打滑現(xiàn)象的發(fā)生。即使在一些路面附著力不均勻的情況下，車輛也能憑借四驅(qū)系統(tǒng)平穩(wěn)通過。

總的來說，奔馳GLC260的4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)性能可靠且實(shí)用。它不僅提升了車輛在各種路況下的通過能力，還為駕駛者帶來了更穩(wěn)定、更安全的駕駛體驗(yàn)，無論是城市出行還是偶爾的戶外探索，都能很好地滿足需求。