奧迪 A4 的變速箱類(lèi)型多樣，不同車(chē)型有所不同，如 Multitronic 無(wú)級(jí)變速箱、7 速雙離合變速箱等，參數(shù)也各有差異。其中，8T 和 4 標(biāo)配的 Multitronic 無(wú)級(jí)變速箱手動(dòng)模式下有 7 個(gè)前進(jìn)擋；部分奧迪 A4L 車(chē)型采用的 DL382 的 7 速雙離合變速箱，額定輸出最大扭矩 380 牛米 。這些不同類(lèi)型的變速箱各有優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)不同的駕駛體驗(yàn)，滿(mǎn)足多樣需求。

Multitronic 無(wú)級(jí)變速箱，具備獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。在自動(dòng)模式下，它能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，讓車(chē)輛的加速過(guò)程極為平順，幾乎感覺(jué)不到換擋的頓挫。手動(dòng)模式下的 7 個(gè)前進(jìn)擋，又為駕駛者增添了操控樂(lè)趣。并且，它可以在任何發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下自動(dòng)調(diào)節(jié)到合適的傳動(dòng)比，在提升車(chē)輛加速性能的同時(shí)，還能兼顧經(jīng)濟(jì)性與舒適性，讓每一段旅程都輕松愉悅。

而型號(hào)為 DL382 的 7 速雙離合變速箱，結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，卻有著出色的傳動(dòng)效率。它能夠靈活改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，使換擋不僅迅速，而且更加平順。這種變速箱能很好地適應(yīng)不同的駕駛場(chǎng)景，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路的疾馳，都能提供穩(wěn)定且舒適的駕駛感受。

另外，奧迪 A4 部分車(chē)型還搭載新型 8 速 multitronic 無(wú)極/手動(dòng)一體式變速器，它在換擋平順性以及動(dòng)力傳輸順暢度方面表現(xiàn)卓越，進(jìn)一步提升了駕乘舒適性，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，為車(chē)主節(jié)省用車(chē)成本。

總之，奧迪 A4 豐富多樣的變速箱類(lèi)型和參數(shù)設(shè)定，充分展現(xiàn)了其在技術(shù)上的不斷創(chuàng)新與探索。不同的變速箱為消費(fèi)者提供了多元化的選擇，無(wú)論是追求平順舒適的駕駛體驗(yàn)，還是渴望感受操控的激情，都能在奧迪 A4 的車(chē)型中找到適合自己的那一款，滿(mǎn)足各類(lèi)消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)性能的不同需求 。