駕駛沒有防抱死制動系統(tǒng)的車輛，要格外留意路況并講究剎車策略。在復雜路況與斜坡路段，應保持低速勻速行駛，下坡選擇低擋位，避免長時間踩剎車；在濕滑路面或高速行駛時，采用點剎方式，緊急制動時注意別猛打方向盤。此外，日常要定期檢查剎車系統(tǒng)，提高自身駕駛技巧與反應能力，如此才能在行車過程中更好地保障安全。

在斜坡等特殊路段行駛時，低速勻速是關鍵。因為沒有防抱死制動系統(tǒng)的輔助，車速過快一旦需要制動，很容易導致車輪抱死，進而引發(fā)失控風險。下坡選用低擋位，能充分利用發(fā)動機的牽制作用，減少對剎車的過度依賴，避免剎車因長時間使用而過熱失效。

而在濕滑路面或者高速行駛狀態(tài)下，點剎成為了重要的制動技巧。點剎能讓車輪在制動過程中保持一定的滾動，不至于完全抱死，從而維持車輛的基本操控性。當需要緊急制動時，駕駛員要時刻提醒自己不能猛打方向盤，因為此時車輛的穩(wěn)定性較差，猛打方向極易引發(fā)側滑甚至甩尾，讓危險系數直線上升。

日常對剎車系統(tǒng)的檢查必不可少。常見的剎車裝置有鼓式剎車和盤式剎車，鼓式剎車成本低但散熱差，盤式剎車散熱佳但成本高。定期查看剎車油液位和質量，檢查剎車裝置的磨損情況，能及時發(fā)現潛在問題，確保剎車系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。同時，駕駛員要不斷積累駕駛經驗，提高自身應對各種突發(fā)情況的反應能力和駕駛技巧。

總之，駕駛沒有防抱死制動系統(tǒng)的車輛，雖然面臨更多挑戰(zhàn)，但只要駕駛員時刻保持謹慎，嚴格遵守這些注意事項，熟練掌握駕駛技巧，依然能夠安全地馳騁在路上。