夜間充電費用通常比白天便宜。在不少地區(qū)，電力部門實行峰谷電價制度，夜間作為用電低谷時段，電力負荷小、供應充足，為鼓勵錯峰用電，會設置較低的電價。同時，部分充電樁因夜間運維成本低也會降價，還有國家政策補貼。不過，并非所有地方夜間充電都更劃算，具體收費要參考當?shù)剡\營商政策和電力公司標準，不同地區(qū)優(yōu)惠幅度及時段存在差異 。

比如在云南，晚上11點到次日上午7點這個時間段，電價就相對較低；山東的谷段為22:00至次日8:00 ，每千瓦時能降低0.2元左右。長春自11月1日起，居民充電樁谷段為22:00 - 6:00；濟南從5月1日起，電動汽車在22:00至次日8:00充電，電價都低于峰段。成都的夜間低谷時段，充電價格同樣較為親民。

還有一些地方，凌晨充電的電費優(yōu)勢格外明顯。用電低谷時，凌晨1 - 6點用電量大幅下降，居民充電樁夜間電價最低能到0.28元/度，比白天便宜6毛多。而且國家給予政策補貼，每天23:00 - 7:00充電，每度電補貼0.15元。另外，充電樁凌晨工作溫度低，很多充電站會調低夜間服務費。

在山東省，實行“五段式分時電價”政策，5月份居民電動汽車充電，夜間11:00至次日上午7:00屬于充電低谷時段，充電價格0.385元/千瓦時；17:00—22:00屬于充電高峰、尖峰時段，平均充電價格0.767元/千瓦時，低谷時段電費便宜了近乎一半。

總之，夜間充電費用大多比白天有價格優(yōu)勢，這源于政策引導、成本降低等多種因素。車主們若想節(jié)省充電開支，可關注當?shù)氐碾妰r政策，合理選擇充電時間與地點，充分利用夜間充電的優(yōu)惠，從而讓出行成本更加經濟實惠。