蔚來(lái) ES6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。它啟動(dòng)便捷，單擊按鈕就能開(kāi)啟實(shí)用功能，且 ACC 最低速度可調(diào)節(jié)。硬件上，4 顆 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片協(xié)同，配合眾多攝像頭、雷達(dá)，精準(zhǔn)感知環(huán)境。軟件層面，換裝芯片后系統(tǒng)流暢度大增，語(yǔ)音交互便捷。在權(quán)威測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，無(wú)論是高速領(lǐng)航、城區(qū)駕駛還是泊車(chē)，都能給用戶帶來(lái)可靠、便利的體驗(yàn)，盡顯智能駕駛的魅力。

從實(shí)際功能表現(xiàn)來(lái)看，蔚來(lái) ES6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在不同場(chǎng)景下都有上佳發(fā)揮。在高速行駛時(shí)，領(lǐng)航輔助駕駛功能令人驚艷。自動(dòng)變道最低啟用速度僅 45km/h，車(chē)輛能夠根據(jù)路況和設(shè)定的導(dǎo)航路線，自動(dòng)完成變道操作，極大減輕了駕駛者的疲勞。并且，車(chē)道居中功能穩(wěn)定，最高橫向 G 值達(dá) 0.25g，車(chē)輛能始終保持在車(chē)道中央行駛，如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。

城區(qū)駕駛場(chǎng)景中，ES6 也游刃有余。其具備的智能自適應(yīng)巡航，能在走走停停的路況下，自動(dòng)跟車(chē)并保持安全距離，最大跟起加速度 0.2g，讓駕駛過(guò)程更加輕松。而泊車(chē)功能更是一大亮點(diǎn)，面對(duì)復(fù)雜的停車(chē)環(huán)境，它提供了多種泊車(chē)融合方案，無(wú)論是側(cè)方停車(chē)還是倒車(chē)入庫(kù)，都能精準(zhǔn)完成，輕松解決停車(chē)難題。

另外，蔚來(lái) ES6 還具備三重安全防護(hù)，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。同時(shí)，它擁有 OTA 升級(jí)能力，這意味著車(chē)輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)能夠不斷進(jìn)化。未來(lái)可升級(jí)至 NAD 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) L4 自動(dòng)駕駛，為用戶開(kāi)啟更多關(guān)于智能出行的想象空間。

總的來(lái)說(shuō)，蔚來(lái) ES6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)、豐富實(shí)用的軟件功能以及出色的實(shí)際表現(xiàn)，在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出卓越的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是追求便捷駕駛體驗(yàn)的普通用戶，還是熱衷于探索前沿科技的汽車(chē)愛(ài)好者，ES6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)都能滿足需求，為出行帶來(lái)更多的安全與便利 。