江鈴 T8 的安全配置十分豐富。在車身結(jié)構(gòu)上，它運用熱成型、激光焊接等先進工藝，全車 68 個關(guān)鍵部位采用硼鋼加固，能有效吸收和分散碰撞沖擊力，且多項標準高于行業(yè)平均水平。主動安全配置方面，L2.5 級 ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)、博世 9.3ESP 等協(xié)同工作，提供多樣實用功能。被動安全上，安全氣囊等配置一應(yīng)俱全，還有脫困 C 檔等貼心設(shè)計，全方位保障駕乘安全 。

在車身結(jié)構(gòu)方面，硼鋼材質(zhì)的運用堪稱一大亮點，其硬度是普通鋼材的數(shù)倍，強度、韌性和耐磨性都十分出色，極大提升了車身的堅固性。而且車輛經(jīng)過嚴格的耐久、側(cè)翻頂壓、耐腐蝕測試，標準高于行業(yè)平均水平。值得一提的是，側(cè)拉門經(jīng)過福特標準10萬次高低溫環(huán)境可靠性驗證，品質(zhì)經(jīng)得起考驗，即使在復(fù)雜環(huán)境下長期使用，也能保持良好狀態(tài)，為安全出行奠定堅實基礎(chǔ)。

主動安全配置上，L2.5級ADAS駕駛輔助系統(tǒng)擁有多達17種功能，比如自適應(yīng)巡航，能自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛疲勞的同時，有效預(yù)防追尾事故；車道偏離預(yù)警功能，則可在車輛無意識偏離車道時及時提醒駕駛者，避免意外發(fā)生。博世9.3ESP系統(tǒng)更是提升了車輛的操控穩(wěn)定性，在遇到緊急轉(zhuǎn)向或濕滑路面時，能迅速調(diào)整車輛姿態(tài)，防止側(cè)滑、甩尾等危險情況出現(xiàn)。此外，30%坡道電子控制停車制動等配置，讓車輛在特殊路況下也能穩(wěn)定停車。

被動安全方面，安全氣囊在關(guān)鍵時刻能迅速彈出，減輕碰撞時對駕乘人員的沖擊力。而脫困C檔則是一個貼心設(shè)計，當(dāng)車輛陷入困境時，能幫助車輛順利脫困。

總之，江鈴T8從車身結(jié)構(gòu)、主動安全到被動安全，都進行了全方位的考量和精心配置。這些豐富且實用的安全配置，為駕乘者在各種場景下的出行都提供了可靠的保障，讓每一次旅程都能更加安心。