14款帕薩特的保養(yǎng)成本處于中等水平，不算特別高但也不低。其保養(yǎng)成本受車型、排量、行駛里程、保養(yǎng)項(xiàng)目等因素影響。常見車型行駛6.5萬(wàn)公里，保養(yǎng)總費(fèi)用多在9000多元到11000多元。不同排量和配置車型，保養(yǎng)費(fèi)用有差別，行駛里程增加，費(fèi)用也會(huì)上升。此外，保養(yǎng)周期也會(huì)影響成本，車輛保修期過后，不少車主會(huì)選擇在外面保養(yǎng)以節(jié)省費(fèi)用 。

具體來說，1.4TSI 5MT車型行駛6.5萬(wàn)公里（3年）保養(yǎng)總費(fèi)用約9391.3元，1.4TSI 7速DSG車型約9568.1元，1.8TSI 6AT車型約11394元，1.8TSI 7速DSG車型約10656元，2.0TSI 6速DSG車型約11677.9元。倘若每年行駛2萬(wàn)公里，三年保養(yǎng)費(fèi)用約9137元，平均下來每年3045元。

而且，當(dāng)車輛行駛里程不同，具體的保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用也各有不同。比如1.8T雙離合御尊版在11萬(wàn)公里時(shí)，更換前剎車片約1105元，前雨刮片約113元等一系列項(xiàng)目都有相應(yīng)花費(fèi)；1.8T自動(dòng)尊榮版15萬(wàn)公里時(shí)，又有更換前剎車盤等不同項(xiàng)目及對(duì)應(yīng)費(fèi)用。不同車型在不同里程節(jié)點(diǎn)的保養(yǎng)需求和開支都存在差異。

在保養(yǎng)周期方面，若在惡劣條件下使用，按照5000公里進(jìn)行保養(yǎng)，相較于正常的7500公里保養(yǎng)周期，成本必然會(huì)更高。在4S店，小保養(yǎng)更換機(jī)油和濾清器約800元，中期保養(yǎng)約2000元，更換水泵約700元。

與部分競(jìng)品相比，帕薩特作為德系車，后期維修保養(yǎng)費(fèi)用相較于日系車可能會(huì)偏高一些，但比起蒙迪歐等車型則要便宜一些。

總之，14款帕薩特的保養(yǎng)成本有多種影響因素。車主在考量保養(yǎng)成本時(shí)，要結(jié)合自身車型、行駛里程、使用環(huán)境等實(shí)際情況，合理規(guī)劃保養(yǎng)周期與項(xiàng)目，這樣才能更好地把控保養(yǎng)支出 。