大眾途昂配置的更新?lián)Q代有哪些變化?

大眾途昂配置的更新?lián)Q代在外觀、內(nèi)飾、動力及智能駕駛輔助等方面均有顯著變化。外觀上,從燈組到前臉、車尾設(shè)計不斷革新,尺寸也有所調(diào)整,更顯大氣精致;內(nèi)飾采用新造型,屏幕增大且有三屏組合,還加入高通驍龍 8155 芯片;動力有全新發(fā)動機,功率提升;智能駕駛輔助升級,增添如 L2 級輔助駕駛等多種功能,為用戶帶來更出色的駕乘體驗 。

大眾途昂配置的更新?lián)Q代有哪些變化?

在外觀方面,換代后的途昂PRO變化明顯。采用全新凌云之翼前臉,燈組設(shè)計獨具匠心,入門級車型配備LED大燈組,而高配車型的矩陣式LED燈組結(jié)構(gòu),搭載智能大燈技術(shù),配合貫穿式LED燈帶和發(fā)光VW LOGO,科技感十足。車尾部分,長虹貫日尾燈組十分醒目,底部采用隱藏式排氣組,整體造型更加簡潔大方。車身尺寸變?yōu)?158/1991/1788mm,車長增加了106mm ,軸距保持2980mm不變,側(cè)面平直線條設(shè)計,讓整車更顯沉穩(wěn)大氣。

內(nèi)飾的升級也令人眼前一亮??赡懿捎?a target="_blank" style="color: #0777dd;">大眾最新造型,全液晶表盤、懸浮式大屏與副駕娛樂形成三屏組合,帶來強烈的科技氛圍。配備15英寸中控屏+11.6英寸中控屏,加入高通驍龍8155芯片,不僅屏幕尺寸增大,功能也大大增強,支持多種車機互聯(lián),操作更加便捷流暢。

動力系統(tǒng)的更新是一大亮點。途昂PRO使用DYN全新2.0T發(fā)動機,尾標“450TSI”,最大功率提升至200千瓦。現(xiàn)款450TFSI車型提供“可變截面渦輪增壓器”功能,輸出提升至272馬力/400牛米,百公里加速也有所提升,為駕駛者帶來更充沛的動力體驗。

智能駕駛輔助方面全面升級。新增全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、遙控泊車、記憶泊車、IQ.PILOT駕駛輔助等功能,讓駕駛更加輕松和安全,有效減輕駕駛者的負擔。

總之,大眾途昂在更新?lián)Q代中,無論是外觀的時尚大氣、內(nèi)飾的科技豪華,還是動力的增強以及智能駕駛輔助的升級,都展現(xiàn)出了巨大的進步,為消費者帶來了更具吸引力的產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

N 檔和 P 檔的切換操作難度并無明顯差異。N 檔為空檔,能使車輛傳動軸與發(fā)動機分離,便于在特定情況移動車輛;P 檔是停車檔,會鎖定車輪以防止車輛意外挪動。在現(xiàn)代汽車的設(shè)計中,無論是從 N 檔切換到其他擋位,還是 P 檔進行切換,操作都較為
忽視冷卻系統(tǒng)故障圖標可能會給車輛帶來嚴重后果。常見的冷卻系統(tǒng)故障圖標有類似溫度計的符號,提示發(fā)動機內(nèi)部溫度過高或冷卻液存量不足;還有水壺形狀的標志,表明冷卻液不足。若是忽視水壺形狀標志亮起的警告,車輛的 ECU 會啟動警報系統(tǒng)。若仍繼續(xù)行駛
哈雷 114 不太適合新手駕駛。哈雷 114 這類重型機車,通常車身較重、排量大,動力強勁的同時低扭矩時爆發(fā)力突出,駕駛起來頗具挑戰(zhàn)性。而且其操作方式與常見摩托車有別,離合偏硬偏緊,換擋頓挫感明顯,車體較寬,還存在抖動明顯等問題。新手往往難
雅馬哈 XMAX 的保養(yǎng)費用不算高。雅馬哈 XMAX 踏板首保在 800 公里,之后二次保養(yǎng)在 3000 公里,再往后每 5000 公里進行常規(guī)保養(yǎng)。常規(guī)保養(yǎng)項目涵蓋更換機油、機濾等,費用在 200 - 400 元之間,會因地區(qū)和維修點而有
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家