紅旗H5的變速箱配置豐富多樣且各有特點(diǎn)。不同版本車型搭載不同變速箱，1.5T車型多配備的7DCT變速箱，換擋迅速還省油；1.8T車型采用的愛信6AT變速箱，穩(wěn)定性超棒；2.0T版本用的愛信8AT變速箱，高速經(jīng)濟(jì)且起步加速有力；1.5T HEV車型搭載的E - CVT無級變速箱，帶來平順動力體驗。這些不同的變速箱配置滿足了消費(fèi)者多樣化的需求 。

先看紅旗自主研發(fā)的7DCT變速箱，它采用了低噪音高能量密度軸齒技術(shù)和智能熱管理系統(tǒng)，具備高可靠性的濕式雙離合器。在實際駕駛中，其傳動損耗低，能很好地提升車輛性能、降低油耗，換擋平順性不遜色于AT變速箱，能讓1.5T發(fā)動機(jī)的動力輸出更出色，快速換擋的特性，也為駕駛者帶來更為干脆利落的駕駛感受。

愛信6AT變速箱內(nèi)部有兩組行星齒輪，通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接。它換擋策略優(yōu)秀，穩(wěn)定性強(qiáng)，傳動效率高，有著低噪音和低震動的優(yōu)點(diǎn)，液力變矩器還能鎖止，“quick shift”換擋策略進(jìn)一步優(yōu)化換擋邏輯，加裝的熱交換器保證了良好的散熱性能，乘坐舒適性出色，駕駛時幾乎感受不到頓挫。

愛信8AT變速箱基于6AT延伸而來，擋位數(shù)的增加使齒比范圍更寬泛，在高速行駛時能讓發(fā)動機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，不僅節(jié)省燃油，起步加速時也十分有力，為車輛的動力表現(xiàn)添磚加瓦。

E - CVT無級變速箱沒有明確擋位，能實現(xiàn)傳動比連續(xù)變化，帶來的是平順且持續(xù)不斷的動力體驗，在駕駛過程中不會有換擋的沖擊感，讓行車過程更加平穩(wěn)舒適。

總之，紅旗H5多樣的變速箱配置，憑借各自獨(dú)特優(yōu)勢，無論是追求速度激情，還是平穩(wěn)舒適，亦或是節(jié)能環(huán)保，都能滿足不同消費(fèi)者在不同場景下的駕駛需求，為用戶帶來多元的駕駛體驗。