新能源汽車品牌在排行榜中的表現(xiàn)各有千秋。在全球新能源汽車銷量排行榜上，比亞迪以超 207 萬輛的成績穩(wěn)居榜首，國際化戰(zhàn)略成果顯著；特斯拉交付量可觀，Model Y 是全球最暢銷單一車型。中國品牌表現(xiàn)亮眼，眾多品牌躋身前列。傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型有別，大眾、寶馬各有進(jìn)展，豐田、本田純電轉(zhuǎn)型稍緩。從不同榜單可見，新能源汽車市場競爭激烈，中國品牌正逐漸崛起并占據(jù)重要地位 。

從全球新能源輕型車市場數(shù)據(jù)來看，比亞迪和特斯拉在暢銷品牌榜單上分別位居冠亞軍，且比亞迪的領(lǐng)先優(yōu)勢不斷擴(kuò)大，而特斯拉銷量出現(xiàn)負(fù)增長。在熱銷車型方面，特斯拉Model Y雖連續(xù)3年成為銷冠但走勢下滑，比亞迪宋奪得亞軍且銷量增長，Model 3取得較好成績但增量有限。值得一提的是，緊跟其后的10款車型中有8款來自比亞迪，足見其產(chǎn)品的競爭力。

在2025年第一季全球純電動(dòng)車（BEV）銷量排名中，中國品牌大放異彩，在TOP10榜單中占據(jù)6席。比亞迪以15.4%的市占率超越特斯拉，穩(wěn)居純電車銷售榜首。吉利位列第三，上汽通用五菱排名第四，小鵬、小米、零跑等品牌也憑借各自的優(yōu)勢車型成功上榜。非中系品牌里，特斯拉以12.6%的市占率位居第二，大眾、寶馬、現(xiàn)代等品牌也各有表現(xiàn)。

再看乘聯(lián)會公布的2025年3月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量排行榜，比亞迪再次榮登榜首，吉利汽車緊隨其后，特斯拉中國和上汽通用五菱分別位列第3、第4，小米汽車、賽力斯汽車等也都榜上有名。

綜上所述，新能源汽車市場格局不斷變化，中國品牌憑借自身的努力與創(chuàng)新，在全球新能源汽車排行榜中成績斐然，逐漸成為市場的重要力量。各品牌在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局等方面持續(xù)發(fā)力，未來的競爭也必將更加精彩 。