新款哈弗 H9 的價(jià)格相比老款有何變化

新款哈弗 H9 的價(jià)格相比老款有所下調(diào)。新一代哈弗 H9 2.0T 汽油版共推出 5 款車型,起步價(jià) 19.99 萬,頂配 23.79 萬,相較于老款,價(jià)格下調(diào)了 3 - 4 萬左右。老款 2022 款哈弗 H9 指導(dǎo)價(jià)在 21.48 萬 - 27.98 萬元。此次新款價(jià)格調(diào)整,在尺寸加大、配置升級(jí)的情況下,讓定價(jià)區(qū)間更具競爭力,無疑為消費(fèi)者帶來了更多實(shí)惠。

新款哈弗 H9 的價(jià)格相比老款有何變化

這樣的價(jià)格變化,對(duì)于消費(fèi)者而言意義重大。以往老款車型雖然也憑借自身的實(shí)力贏得了不少市場份額,但價(jià)格在一些消費(fèi)者眼中可能略顯高昂。如今新款哈弗H9下調(diào)價(jià)格,使得更多消費(fèi)者能夠觸及這款車。

19.99萬的起步價(jià),讓許多原本預(yù)算有限但又對(duì)硬派越野風(fēng)格以及豐富配置有需求的消費(fèi)者有了新的選擇。這一價(jià)格在同級(jí)別車型中更具沖擊力,能吸引更多潛在客戶的目光。而頂配23.79萬的價(jià)格,相較于老款降低了數(shù)萬元,卻依然保留了豐富的高端配置,比如可能在智能駕駛輔助系統(tǒng)、舒適的內(nèi)飾材質(zhì)以及強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)等方面都沒有縮水,這對(duì)于追求高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者來說,無疑是性價(jià)比的進(jìn)一步提升。

而且新款哈弗H9在價(jià)格下調(diào)的同時(shí),車輛本身的尺寸加長加大,空間更為寬敞舒適;配置上也有升級(jí),無論是安全性配置還是舒適性配置,都進(jìn)行了優(yōu)化與更新。這種在價(jià)格降低的情況下產(chǎn)品力卻提升的情況,在汽車市場中并不多見。

總的來說,新款哈弗H9價(jià)格下調(diào)這一舉措,進(jìn)一步提升了這款車在市場中的競爭力。它不僅為消費(fèi)者帶來了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠,還讓更多人有機(jī)會(huì)擁有一款配置豐富、空間舒適的硬派SUV。對(duì)于哈弗H9自身而言,也有望借此在市場上獲得更好的銷量表現(xiàn),在競爭激烈的汽車市場中站穩(wěn)腳跟。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

本田 NX125 的操控性很好。它搭載的 125CC 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定、動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,加速時(shí)迅速又順暢,為操控奠定良好基礎(chǔ)。高強(qiáng)度鋼材打造的車架,讓車輛在復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定行駛。優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)有效過濾顛簸,確保行駛平穩(wěn)。剎車靈敏可靠,
馬自達(dá) 5 滿載情況下的油耗增加量沒有固定數(shù)值,通常在 1 - 2 升/百公里的范圍內(nèi)波動(dòng)。這是由于車輛油耗受多種因素制約,像車輛保養(yǎng)狀況、駕駛習(xí)慣、路況等都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。比如駕駛習(xí)慣激進(jìn)、路況擁堵,滿載時(shí)油耗增加幅度可能大些;駕駛習(xí)慣平
新手適合入手杜卡迪蛟龍。杜卡迪蛟龍400作為國產(chǎn)車型,搭載400cc維森克雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),配置可圈可點(diǎn),TFT液晶儀表、150加寬輪胎,還有重要的前后ABs雙通道,能在一定程度上保障騎行安全。它被視作新手入門車型,對(duì)于剛接觸摩托車的新手來說
紅旗 EHS9 的充電速度有快有慢,快慢取決于充電方式。其直流快充最大支持 120KW 功率,電量從 30%充至 80%只需 0.8 小時(shí),完全充滿預(yù)計(jì) 1.1 小時(shí),速度較快;采用多階梯快充策略,充電 10 分鐘就能行駛 100 公里。而
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家