東南汽車 DX3 的動(dòng)力性能怎樣?

東南汽車 DX3 的動(dòng)力性能在同價(jià)位小型 SUV 中處于中游水平,能滿足日常駕駛需求。它有多種動(dòng)力配置,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)有優(yōu)勢(shì),最大功率可達(dá) 156 馬力,最大扭矩 220 ?!っ?。轉(zhuǎn)速 1800rpm 左右渦輪介入,動(dòng)力爆發(fā)溫和。0-100km/h 加速測(cè)試成績(jī)?yōu)?13.16 秒。匹配的 CVT 變速箱換擋平順,邏輯清晰,使得動(dòng)力輸出線性,整體表現(xiàn)較為均衡 。

具體來看,在實(shí)際駕駛過程中,東南汽車DX3的動(dòng)力輸出可圈可點(diǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800rpm左右時(shí),渦輪增壓器開始介入工作,此時(shí)駕駛者能明顯感受到動(dòng)力的提升,但又不會(huì)過于突兀,整個(gè)動(dòng)力爆發(fā)過程較為溫和,這主要得益于其與CVT變速箱的良好匹配。

在城市道路行駛時(shí),這種動(dòng)力調(diào)校能很好地滿足頻繁啟停的需求。油門前段的調(diào)教偏軟,駕駛起來輕松愜意,而當(dāng)轉(zhuǎn)速攀升到2500轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)迎來一個(gè)明顯的動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn),超車等操作也能較為從容地完成。

值得一提的是,DX3X酷綺版的動(dòng)力總成與普通版相同,盡管在進(jìn)氣量方面有所提升,不過實(shí)際駕駛感受上的區(qū)別并不顯著。它的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,最大功率115千瓦,在1800 - 4500轉(zhuǎn)之間可以爆發(fā)最大扭矩220牛米,整個(gè)動(dòng)力輸出過程十分平順。

底盤方面,前麥弗遜后多連桿的懸架組合,再加上平衡桿的配置,讓車輛在行駛過程中能保持良好的車身穩(wěn)定性,進(jìn)一步提升了駕駛的質(zhì)感。

總的來說,東南汽車DX3的動(dòng)力性能雖不是極其強(qiáng)勁,但在同級(jí)別車型中表現(xiàn)穩(wěn)定。無論是城市日常通勤,還是偶爾的高速駕駛,它都能憑借均衡的動(dòng)力輸出、良好的換擋平順性以及穩(wěn)定的底盤表現(xiàn),為駕駛者帶來舒適且可靠的駕駛體驗(yàn),是一款值得考慮的小型SUV 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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