影響 1 升汽油重量的因素主要有溫度、汽油標(biāo)號、添加劑以及氣壓等。溫度方面，遵循熱脹冷縮原理，溫度升高汽油體積膨脹、密度變小，重量變輕，反之則重量增加。汽油標(biāo)號不同，密度有別，標(biāo)號越高密度通常越大，1 升汽油的重量也就越重。添加劑等成分不同會改變汽油密度，氣壓高低也會使汽油密度變化，高原地區(qū)氣壓低，相同體積汽油比平原地區(qū)輕 。

從溫度的影響來看，在炎熱的夏季，氣溫較高，汽油分子活躍度增強，彼此間的距離增大，汽油體積膨脹，密度自然而然地降低。這時候，1升汽油的重量就會比寒冷的冬季略輕一些。舉個例子，在夏天室外溫度達(dá)到35攝氏度時，1升汽油的重量相較于冬天室外溫度5攝氏度時，會明顯減輕。

汽油標(biāo)號也是關(guān)鍵因素。常見的汽油標(biāo)號有92號、95號和98號等。92號汽油密度一般在0.72 至0.74克/毫升，而95號汽油密度約0.737克/毫升，98號汽油密度相對更高，可能超過0.8克/毫升。由此可見，標(biāo)號越高，同樣1升汽油的重量就越重。這是因為不同標(biāo)號汽油的成分和煉制工藝存在差異，導(dǎo)致其密度不同。

添加劑對汽油重量的影響也不容忽視。為了提升汽油的性能，如抗爆性、清潔性等，會添加不同種類和數(shù)量的添加劑。這些添加劑改變了汽油的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和性質(zhì)，進(jìn)而影響其密度，最終影響1升汽油的重量。

氣壓同樣不可小覷。在氣壓較高的平原地區(qū)，汽油分子受到的壓力較大，分子間距離更近，密度也就更大，1升汽油相對較重。而在高原地區(qū)，氣壓偏低，汽油分子間的距離較為松散，密度變小，同樣1升汽油的重量就會比平原地區(qū)輕。

綜上所述，溫度、汽油標(biāo)號、添加劑以及氣壓等因素，都對1升汽油的重量有著不同程度的影響。這些因素相互交織，使得1升汽油的重量并非固定不變，而是處于一個動態(tài)的范圍。