奔馳新 E 的安全配置十分出色，能為駕乘者提供全方位保障。它標(biāo)配 13 個(gè)安全氣囊，像前排中央氣囊、副駕新增膝部氣囊等一應(yīng)俱全，長(zhǎng)軸距車(chē)型側(cè)氣簾還加長(zhǎng)加高。車(chē)身運(yùn)用鋼鋁混合材料，高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼占比較大，長(zhǎng)軸距車(chē)型更有強(qiáng)化。此外，主動(dòng)安全配置豐富，預(yù)防性安全系統(tǒng)實(shí)用，還有聽(tīng)力保護(hù)等貼心功能，守護(hù)每一段旅程。

在眾多主動(dòng)安全配置里，前方碰撞預(yù)警猶如敏銳的“感知者”，能提前察覺(jué)到潛在危險(xiǎn)，及時(shí)向駕駛者發(fā)出警示，讓其有足夠時(shí)間做出反應(yīng)，防患于未然。而主動(dòng)剎車(chē)功能更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”，當(dāng)系統(tǒng)判定可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)迅速自動(dòng)剎車(chē)，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

其中的AEB主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)，具備精準(zhǔn)識(shí)別目標(biāo)的能力，無(wú)論是車(chē)輛、行人還是其他障礙物，都能快速準(zhǔn)確識(shí)別，從而有效避免事故的發(fā)生。L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)功能多樣，不僅可以自動(dòng)跟車(chē)、保持車(chē)道，還能在一定程度上減輕駕駛者的疲勞，讓駕駛更加輕松安全。

預(yù)防性安全系統(tǒng)也十分強(qiáng)大，在潛在危險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)，它能提前收緊安全帶，調(diào)整座椅位置，關(guān)閉天窗和側(cè)窗等，為車(chē)內(nèi)人員做好應(yīng)對(duì)沖擊的準(zhǔn)備。同時(shí)，聽(tīng)力保護(hù)功能可在事故發(fā)生瞬間降低噪音對(duì)駕乘者聽(tīng)力的損害，座椅脈沖側(cè)碰保護(hù)功能則能在側(cè)面碰撞時(shí)，通過(guò)座椅的脈沖動(dòng)作，減少對(duì)駕乘者身體的傷害。

奔馳新E在安全配置方面的用心，從多個(gè)維度為駕乘者打造了可靠的安全防線。無(wú)論是氣囊等被動(dòng)安全設(shè)施，還是豐富的主動(dòng)安全配置，都體現(xiàn)了其對(duì)安全的極致追求，讓每一位駕乘者都能安心享受出行時(shí)光。