比亞迪宋油電混合的操控感受怎么樣

比亞迪宋油電混合的操控感受相當(dāng)出色。

加速性能優(yōu)秀,百公里加速能達(dá)到 4.9 秒,深踩油門電機(jī)瞬間大扭矩輸出,加速瞬間不滑胎,剎停時車身平穩(wěn)。

底盤扎實(shí),高速連續(xù)變向利落,車內(nèi)靜謐性好,高速行駛時除發(fā)動機(jī)輕微噪音外幾乎無噪音。

懸架調(diào)校不錯,前麥弗遜和后多連桿結(jié)構(gòu),偏硬朗,側(cè)向支撐到位,過濾顛簸干脆。原奔馳底盤調(diào)校大師參與項(xiàng)目,有了“德味兒”。

駕駛模式多樣,可根據(jù)需求調(diào)節(jié),純電模式下像純電動汽車,加速線性、安靜?;靹幽J较拢l(fā)動機(jī)介入加速更明顯,最強(qiáng)模式下發(fā)動機(jī)一直啟動,輕踩加速踏板車輛迅速反應(yīng)。不同模式切換時,除了急加速時發(fā)動機(jī)介入略顯突兀,整體較平順。

沒電時,車輛平順性有進(jìn)步空間,城市走走停停會有頓挫,動力和舒適性受影響。

方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手感好,有德系車的感覺。

總之,比亞迪宋油電混合在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足多種駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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