豐田中國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局廣泛且深入。在研發(fā)生產(chǎn)上，獨(dú)資設(shè)立雷克薩斯純電動(dòng)汽車(chē)及電池研發(fā)生產(chǎn)公司，與一汽、廣汽等設(shè)立合資公司；車(chē)型方面，一汽豐田推出多款純電動(dòng)車(chē)型且有后續(xù)規(guī)劃。技術(shù)層面，擁有先進(jìn)電驅(qū)等技術(shù)。此外，在產(chǎn)業(yè)鏈上下游也積極布局，如與蜀道集團(tuán)、中國(guó)五礦等合作開(kāi)展氫能、電池回收業(yè)務(wù)?？梢?jiàn)其全面進(jìn)軍中國(guó)新能源市場(chǎng)的決心與行動(dòng)。

在研發(fā)生產(chǎn)的深度布局上，豐田汽車(chē)獨(dú)資設(shè)立的雷克薩斯純電動(dòng)汽車(chē)及電池的研發(fā)生產(chǎn)公司在上海金山區(qū)落地，初期投資約50億元人民幣，計(jì)劃年產(chǎn)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，2027年投產(chǎn)，這一舉措形成了研發(fā)、生產(chǎn)和電池生產(chǎn)的完整鏈條。而與一汽、廣汽的合資公司，也在多年的合作中不斷探索新能源汽車(chē)的發(fā)展路徑，為豐田在中國(guó)市場(chǎng)的新能源戰(zhàn)略提供多維度支持 。

車(chē)型的推陳出新上，一汽豐田表現(xiàn)亮眼。bZ4X成功下線，bZ3正式亮相，未來(lái)兩年還規(guī)劃推出涵蓋燃油、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)以及氫燃料等五種驅(qū)動(dòng)形式的多款全新車(chē)型。豐富的產(chǎn)品線滿足了不同消費(fèi)者的需求，讓用戶(hù)在選擇豐田新能源汽車(chē)時(shí)有了更多可能。

技術(shù)層面，先進(jìn)的電驅(qū)技術(shù)是豐田的一大優(yōu)勢(shì)，第五代智能電混雙擎更是在節(jié)能與動(dòng)力之間找到了完美平衡。Toyota Space智能座艙帶來(lái)了全新的智能化體驗(yàn)，T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)為行車(chē)安全保駕護(hù)航。

產(chǎn)業(yè)鏈上下游的拓展上，豐田與蜀道集團(tuán)成立蜀道豐田氫能科技，投資建設(shè)氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)線；與中國(guó)五礦旗下公司成立湖南云儲(chǔ)斯蔚普新能源，構(gòu)建退役電池回收利用產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

總之，豐田中國(guó)全方位布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域，通過(guò)研發(fā)生產(chǎn)、車(chē)型投放、技術(shù)創(chuàng)新以及產(chǎn)業(yè)鏈拓展等多維度舉措，展現(xiàn)出其在中國(guó)新能源市場(chǎng)深耕的堅(jiān)定決心與積極行動(dòng)，有望在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)重要地位。