進(jìn)口自動擋汽車價格普遍較高，是稅費、運輸成本、品牌溢價等多種因素共同作用的結(jié)果。進(jìn)口汽車要繳納關(guān)稅、增值稅、消費稅等，大幅增加成本；從生產(chǎn)國運至銷售國，運輸和保險費用也不容小覷。此外，很多進(jìn)口品牌知名度高、技術(shù)先進(jìn)，品牌溢價明顯，加上數(shù)量限制導(dǎo)致市場供不應(yīng)求，以及銷售渠道壟斷等問題，都在一定程度上推高了價格。

在稅費層面，進(jìn)口自動擋汽車承擔(dān)著諸多賦稅。關(guān)稅通常為15%，這意味著一輛價值100萬的汽車，僅關(guān)稅就要繳納15萬。增值稅一般在零售環(huán)節(jié)征收，約為13% ，而消費稅更是根據(jù)排量的不同而變化，排量越大稅率越高，最低1%，最高可達(dá)40%。若是車輛售價超過130萬元，還需額外繳納12%的超豪華消費稅。如此算來，各種稅費疊加，讓汽車成本大幅攀升。

運輸成本同樣不可忽視。從生產(chǎn)地漂洋過海來到銷售國，期間的長途運輸、倉儲以及保險費用都要算入車價之中。經(jīng)過長途海運、陸運等過程，產(chǎn)生的運輸和保險費用分?jǐn)偟矫恳惠v車上，使得最終售價增加幾萬元。

品牌溢價也是價格高的關(guān)鍵因素。許多進(jìn)口汽車品牌在全球擁有極高的知名度和美譽度，在技術(shù)研發(fā)、設(shè)計創(chuàng)新上投入巨大。它們往往配備高檔配置和先進(jìn)技術(shù)，消費者愿意為其品牌附加值買單。

再者，數(shù)量限制和渠道壟斷也對價格有影響。很多國家對進(jìn)口汽車數(shù)量有限制，導(dǎo)致市場供不應(yīng)求，“物以稀為貴”，價格自然上漲。在中國，外資對銷售渠道容易形成壟斷，部分經(jīng)銷商的不規(guī)范行為，進(jìn)一步促使價格提高 。

總之，進(jìn)口自動擋汽車價格高是多方面因素共同導(dǎo)致的。稅費、運輸成本等硬性支出奠定了價格基礎(chǔ)，品牌影響力吸引消費者愿意支付更高價格，而市場的限制和渠道的特性也在一定程度上維持了高價局面。