國(guó)家汽車(chē)補(bǔ)貼政策對(duì)新能源汽車(chē)扶持力度極大。在購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼上，根據(jù)續(xù)航里程不同給予純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)不同額度補(bǔ)貼，降低消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本，刺激消費(fèi)；稅收方面，減免購(gòu)置稅、車(chē)船稅，減輕企業(yè)與消費(fèi)者負(fù)擔(dān)。研發(fā)上設(shè)專(zhuān)項(xiàng)基金推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大力扶持充電樁建設(shè)。此外，還有金融支持、產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)等多維度政策，全面助力新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展 。

在金融支持領(lǐng)域，國(guó)家積極鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)為新能源汽車(chē)消費(fèi)者與企業(yè)提供優(yōu)惠貸款。政府甚至提供貸款擔(dān)?；蛸N息，讓消費(fèi)者購(gòu)車(chē)貸款更輕松，企業(yè)融資成本降低，有更多資金投入到擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提升產(chǎn)品質(zhì)量等方面。這一舉措猶如為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)注入了強(qiáng)大的資金動(dòng)力，讓其在發(fā)展道路上能夠加速前行。

在產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)方面，國(guó)家和地方積極出臺(tái)政策文件，像《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》等，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展劃定清晰的規(guī)則和方向，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)緊密合作。通過(guò)加大對(duì)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的支持力度，鼓勵(lì)企業(yè)拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，讓新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形成完整、高效的產(chǎn)業(yè)鏈，提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。

值得一提的是，新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)至2027年，《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》明確提出到2025年的發(fā)展目標(biāo)。這些長(zhǎng)期規(guī)劃和政策保障，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。

國(guó)家汽車(chē)補(bǔ)貼政策從購(gòu)車(chē)、稅收、研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施、金融、產(chǎn)業(yè)等多個(gè)維度發(fā)力，全方位、多層次地扶持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。這一系列政策為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好環(huán)境，助力其在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟并不斷發(fā)展壯大，推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向綠色、智能、可持續(xù)方向大步邁進(jìn)。