豐田最小微型車的安全性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

基于 TNGA 架構(gòu)，車架剛度有保障，標(biāo)配 TSS 豐田安全套裝，采用單目攝像頭傳感器和毫米波雷達(dá)的組合，具備自動(dòng)檢測(cè)車輛的預(yù)碰撞系統(tǒng)，以及日夜行人檢測(cè)、日間騎行者檢測(cè)、碰撞緩解系統(tǒng)、智能自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助和緊急轉(zhuǎn)向輔助等功能，安全方面不輸于價(jià)位更高的雅力士。

不過(guò)，部分車型全車沒(méi)有安全氣囊，這是個(gè)短板。

而且日系車車殼相對(duì)較薄，如果沒(méi)有安全氣囊，安全性會(huì)大打折扣。

像豐田 iQ 的碰撞測(cè)試目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)歐洲 NCAP 五星級(jí)別，這表明其在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上很下功夫。

總之，豐田最小微型車的安全性能有亮點(diǎn)，也有不足。對(duì)于注重安全的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在選擇時(shí)要綜合考慮自身需求和車輛的具體配置。