長安CS75的底盤參數(shù)豐富多樣。其最小離地高度約190mm，相比部分家用轎車通過性更佳。在懸掛系統(tǒng)上，前輪采用麥弗遜式獨立懸架，結(jié)構(gòu)簡單且響應(yīng)良好；后輪運用多連桿式獨立懸架，能保證車身行駛穩(wěn)定性。該車軸距達2700mm，電動助力方式操作更輕便。整體來看，CS75的底盤設(shè)計在操控性、舒適性、安全性等方面取得了較好平衡 。

具體而言，麥弗遜式獨立懸架作為CS75的前懸掛，有著獨特優(yōu)勢。它結(jié)構(gòu)簡單緊湊，占用空間小，這對于發(fā)動機艙的布局十分有利。同時，其良好的響應(yīng)性，能讓車輛在面對復(fù)雜路況時，迅速做出反應(yīng)，精準(zhǔn)地反饋路面信息，給予駕駛者清晰的操控感受。

而后輪的多連桿式獨立懸架更是一大亮點。它由一根縱向刀型擺臂和三根橫向擺臂構(gòu)成，這種精細(xì)的設(shè)計強調(diào)對輪胎幾何的精確控制。在車輛行駛過程中，能夠有效減少車身的側(cè)傾，保證輪胎與地面的良好貼合，極大地提升了操控性能和行駛穩(wěn)定性，為駕乘人員帶來舒適平穩(wěn)的體驗。

再說軸距，CS75達到2700mm的軸距，為車內(nèi)提供了較為寬敞的空間。無論是前排駕駛者，還是后排乘客，都能擁有更舒適的腿部空間，提升了乘坐的舒適性。電動助力的配備，讓轉(zhuǎn)向操作更加輕松，不同駕駛水平的人都能輕松駕馭，無論是停車入庫還是日常駕駛，都能更加得心應(yīng)手。

總的來說，長安CS75的底盤參數(shù)相互配合，共同打造出一款既具備良好通過性，又能兼顧操控與舒適的城市SUV。這些精心設(shè)計的底盤參數(shù)，讓CS75在同級別車型中具備較強的競爭力，滿足了消費者多樣化的需求。