巴博斯 40S 的動(dòng)力性能較為出色。它搭載 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎，最大馬力達(dá) 333 匹，最大功率 245kW，峰值扭矩 480N·m。此外，還采用鋰離子電池、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，配合 7G-Tronic 自動(dòng)變速箱，0-100km/h 加速時(shí)間為 7.2 秒，百公里綜合油耗 7.9L，二氧化碳排放量 190 克/公里。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)與搭配，兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。

這臺(tái)3.0升V6雙渦輪增壓引擎，賦予了巴博斯40S源源不斷的動(dòng)力輸出。在城市道路中行駛，輕踩油門，動(dòng)力便會(huì)迅速響應(yīng)，讓車輛輕松穿梭于車流之間。而當(dāng)你深踩油門時(shí)，強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來，那種強(qiáng)大的動(dòng)力爆發(fā)，足以點(diǎn)燃駕駛者內(nèi)心的激情。

鋰離子電池、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同組成的動(dòng)力源，展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢。在不同的駕駛場景下，它們能夠相互協(xié)作，無縫切換。在低速行駛時(shí)，電動(dòng)機(jī)可以安靜地工作，提供平穩(wěn)的起步和低油耗的表現(xiàn)；而在高速行駛或需要急加速時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和雙渦輪增壓系統(tǒng)則會(huì)全力介入，釋放出澎湃的動(dòng)力。

7G-Tronic自動(dòng)變速箱的匹配也相當(dāng)出色，換擋平順且迅速，幾乎察覺不到頓挫感。無論是升檔還是降檔，都能及時(shí)響應(yīng)駕駛者的意圖，與強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)相得益彰。

廠家公布的0-100km/h加速時(shí)間為7.2秒，這一成績?cè)谕?jí)別車型中頗具競爭力。百公里綜合油耗7.9L以及二氧化碳排放量190克/公里的數(shù)據(jù)，則體現(xiàn)了它在節(jié)能環(huán)保方面的努力。

巴博斯40S憑借其出色的動(dòng)力系統(tǒng)，既能滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力的追求，帶來激情四溢的駕駛體驗(yàn)，又能在節(jié)能環(huán)保上有所建樹，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與經(jīng)濟(jì)環(huán)保的完美平衡，為用戶帶來全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛感受。