問

奧迪 Q5L 相較奧迪 Q5 操控性怎么樣？

奧迪 Q5L 相較奧迪 Q5 操控性存在一些差別。

奧迪 Q5 采用托森差速器的全時四驅(qū)，越野表現(xiàn)出色；Q5L 是多片離合器式中央差速器的適時四驅(qū)，日常行駛?cè)加徒?jīng)濟性好。

Q5 用采埃孚 8AT 變速箱，換擋邏輯佳；Q5L 是 7 檔濕式雙離合變速箱，平順度和反應(yīng)速度不錯。

懸架方面，Q5L 調(diào)校有韌性，路感好且舒適，過彎側(cè)傾小，啟停動靜小，發(fā)動機響應(yīng)快。Q5 懸架處理較生硬，不良路面震動明顯。

駕駛質(zhì)感上，Q5 駕駛厚重感強，Q5L 坐姿更低，重心更低，行駛更穩(wěn)定，駕駛更輕快輕松，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和手感更舒服。

扭矩上，Q5 最大扭矩為 350 牛米，Q5L 為 320 牛米。

傳動系統(tǒng)方面，Q5 是 8 擋手自一體變速器，Q5L 是 7 擋雙離合變速器。

車身結(jié)構(gòu)上，兩者都是 5 門 5 座，前置四驅(qū)，全時四驅(qū)性能均衡。懸掛上，Q5 是五連桿獨立懸掛，轉(zhuǎn)向助力是電動助力。車體結(jié)構(gòu)均為承載式車身。

總的來說，Q5 適合越野和追求駕駛質(zhì)感的人，Q5L 適合注重城市駕駛和舒適性的用戶。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

山西的二手車質(zhì)量整體有一定保障，但具體因車而異。在山西，不少二手車商家秉持誠信經(jīng)營原則，像運城的商家對大眾二手車精心篩選、嚴格檢測，杜絕重大事故等問題，還提供精準評估等服務(wù)；一些市場也配備專業(yè)售后整備團隊與服務(wù)體系。不過，二手車質(zhì)量受多種因
長安 CS 的內(nèi)飾設(shè)計頗具特色，在材質(zhì)、布局與細節(jié)等方面亮點頗多。在材質(zhì)上，座椅常用高品質(zhì)皮革，中控臺多以軟性材質(zhì)包裹，質(zhì)感舒適。設(shè)計布局合理，功能分區(qū)清晰，數(shù)字化儀表盤與大尺寸便捷中控屏相搭配。細節(jié)之處也盡顯用心，按鍵旋鈕手感舒適，儲物空
勞斯萊斯限量版車型的售價從幾百萬到上億元不等。由于車型設(shè)計獨具匠心、配置水平差異較大，以及定制化程度各不相同，這些限量版車型的價格跨度極大。比如幻影 Scintilla 私人典藏版全球限量 10 輛，約 1848 萬元；Rolls - Ro
四川豐田的技術(shù)研發(fā)實力不容小覷。豐田本身經(jīng)驗豐富、研發(fā)能力強勁，在混合動力等技術(shù)領(lǐng)域成績斐然。四川豐田作為其在華合資企業(yè)，雖暫無具體研發(fā)投入占比數(shù)據(jù)，但從一系列發(fā)展舉措可見投入可觀。不僅新建生產(chǎn)線引進生產(chǎn)車型，還參與諸多新技術(shù)研發(fā)項目。在技
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家