杜卡迪 950 的座高對(duì)新手是否友好不能一概而論。一方面，杜卡迪 950 座高可調(diào)，新手能根據(jù)自身身高與騎行習(xí)慣調(diào)整座高，找到舒適的騎行姿勢(shì)，這對(duì)新手比較友好。另一方面，對(duì)于身高在 170cm 以下且腿長(zhǎng)不是太長(zhǎng)的新手而言，可能會(huì)存在落腳困難的問(wèn)題，倒車時(shí)或許還得下車推。所以，它對(duì)新手的友好程度因個(gè)人身體條件和騎行習(xí)慣而異 。

對(duì)于那些身高較為可觀、腿部比例正?；蛘吡?xí)慣較高座高車型的新手來(lái)說(shuō)，杜卡迪 950 的座高并不會(huì)成為太大的阻礙。他們?cè)谕＼嚂r(shí)能夠較為輕松地雙腳著地，在騎行過(guò)程中，由于座高帶來(lái)的視野優(yōu)勢(shì)，反而能更好地觀察前方路況，增強(qiáng)騎行的自信心。而且可調(diào)節(jié)的座高系統(tǒng)，還能進(jìn)一步優(yōu)化他們的騎行體驗(yàn)，讓身體處于一個(gè)更有利于操控車輛的姿態(tài)，在應(yīng)對(duì)各種交通狀況時(shí)更加得心應(yīng)手。

然而，對(duì)于身高在 170cm 以下且腿長(zhǎng)有限的新手而言，情況就有所不同了。當(dāng)他們跨上杜卡迪 950 時(shí)，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)雙腳無(wú)法自然、平穩(wěn)地著地，這在停車等待或者低速挪車時(shí)，會(huì)給他們帶來(lái)不小的心理壓力。每一次停車都需要小心翼翼，擔(dān)心因?yàn)橹尾环€(wěn)而導(dǎo)致車輛傾倒，倒車時(shí)如果僅憑自身力量難以扶正車輛，還需要下車推行，這無(wú)疑會(huì)讓新手在操作過(guò)程中感到有些狼狽，影響騎行的體驗(yàn)感與樂趣。

另外，騎行習(xí)慣也是影響座高友好度的重要因素。一些新手在之前的騎行經(jīng)歷中，已經(jīng)適應(yīng)了較低座高的車輛，那么面對(duì)杜卡迪 950 時(shí)，需要一定的時(shí)間去適應(yīng)座高的變化。而那些從未接觸過(guò)摩托車，直接選擇杜卡迪 950 的新手，可能沒有先入為主的座高概念，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的練習(xí)和適應(yīng)，也能夠逐漸掌握合適的騎行技巧來(lái)應(yīng)對(duì)座高帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

綜上所述，杜卡迪 950 的座高對(duì)新手的友好程度并非絕對(duì)，它與個(gè)人的身體條件和騎行習(xí)慣密切相關(guān)。新手在考慮這款車型時(shí)，最好能夠親自去經(jīng)銷商處試駕體驗(yàn)一下座高，感受車輛與自身的適配度，再結(jié)合自己的實(shí)際情況做出選擇，這樣才能確保在騎行過(guò)程中獲得良好的體驗(yàn)。