判斷汽車發(fā)電機是否失磁，可從多方面著手。一方面可查看碳刷壓簧壓力是否均勻、碳刷是否臟污、滑環(huán)表面是否平整等。另一方面，關(guān)注發(fā)電機運行時的各種表現(xiàn)，如電壓是否下降、功率有無波動、電流是否增大、轉(zhuǎn)子溫度是否升高、振動是否加劇、勵磁電流與電壓有無異常，以及勵磁系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障等，綜合這些方面就能較為準(zhǔn)確判斷發(fā)電機是否失磁。

先來說說檢查碳刷壓簧壓力、碳刷和滑環(huán)表面這些細節(jié)。碳刷壓簧壓力不均勻，可能會導(dǎo)致碳刷與滑環(huán)接觸不良，影響電流傳導(dǎo)，進而影響發(fā)電機的勵磁。如果碳刷臟污，也會阻礙電流的順利通過，使得勵磁過程出現(xiàn)問題。而滑環(huán)表面不平整，同樣會造成接觸不穩(wěn)定，影響發(fā)電機的正常工作狀態(tài)，這些看似細微的地方，都有可能成為判斷發(fā)電機是否失磁的關(guān)鍵線索。

再關(guān)注發(fā)電機運行時的各種表現(xiàn)。當(dāng)發(fā)電機失磁時，由于磁場減弱，感應(yīng)電動勢降低，輸出電壓會明顯下降，并且失磁越嚴重，電壓下降就越顯著。功率方面，在失磁初期，輸出功率可能會急劇下降，隨著失磁情況加劇，功率可能進一步降低，甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動機停機。電流也會有變化，因為磁場減弱使得電抗降低，電流就會增大。

與此同時，轉(zhuǎn)子溫度會升高。這是因為磁場減弱導(dǎo)致轉(zhuǎn)子電流增大，轉(zhuǎn)子的損耗增加，溫度自然就會上升。而振動增大也是失磁的一個表現(xiàn)，磁場減弱會使轉(zhuǎn)矩波動增大，從而引起發(fā)電機的振動加劇。在勵磁電流和電壓上，也會出現(xiàn)異常。為了維持輸出電壓，勵磁系統(tǒng)會增大勵磁電流，同時勵磁電壓可能會出現(xiàn)波動，這是勵磁系統(tǒng)在嘗試增大勵磁電壓以恢復(fù)磁場。另外，還可能出現(xiàn)勵磁機、勵磁變壓器、勵磁調(diào)節(jié)器等勵磁系統(tǒng)故障。

另外，從數(shù)據(jù)指標(biāo)上看，發(fā)電機勵磁電流顯示等于或接近零、發(fā)電機無功指示負值、發(fā)電機有功負荷可能降低并擺動且功率因數(shù)表指向進相、發(fā)電機電壓下降且定子電流升高并呈同期性擺動，以及DCS內(nèi)失磁保護動作光字牌亮和事故音響報警等，這些都是發(fā)電機失磁可能出現(xiàn)的現(xiàn)象。

總之，判斷汽車發(fā)電機是否失磁，不能只依據(jù)單一的現(xiàn)象或檢查結(jié)果，而是要將對設(shè)備部件的細致檢查、運行中多方面表現(xiàn)的觀察以及相關(guān)數(shù)據(jù)指標(biāo)的分析相結(jié)合，全面、綜合地考量，這樣才能得出準(zhǔn)確的結(jié)論，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)的措施，保障汽車發(fā)電機的正常運行 。