風(fēng)神帕加尼作為一款高性能超級跑車，油耗表現(xiàn)較高，百公里油耗在 20 到 26 升之間。這主要是因?yàn)樗钶d強(qiáng)大的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，速度極高，必然會(huì)消耗更多燃油。而且，實(shí)際油耗還受駕駛方式、換擋時(shí)機(jī)、路況、胎壓等多種因素影響。比如賽道版在最高時(shí)速 400 公里/小時(shí)的情況下，油耗可達(dá)到 32 升左右。

駕駛方式對風(fēng)神帕加尼的油耗影響顯著。若駕駛者頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出強(qiáng)大動(dòng)力，油耗自然居高不下；而平穩(wěn)駕駛，合理控制油門和剎車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在相對穩(wěn)定的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，能在一定程度上降低油耗。換擋時(shí)機(jī)也不容小覷，精準(zhǔn)把握換擋時(shí)刻，使發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，有助于提升燃油效率。

路況不同，風(fēng)神帕加尼的油耗也會(huì)有較大差異。在城市擁堵路況中，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)大多時(shí)間處于怠速或低效率運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗會(huì)明顯增加，可能輕松超過百公里20升；而在高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，油耗相對會(huì)低一些，接近百公里油耗的下限。

胎壓同樣會(huì)影響油耗。合適的胎壓能減少輪胎與地面的摩擦力，降低車輛行駛阻力，進(jìn)而降低油耗；若胎壓不足，輪胎與地面接觸面積增大，行駛阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多能量來驅(qū)動(dòng)車輛，油耗也就跟著上升。

雖然風(fēng)神帕加尼本身定位高性能跑車，車主往往更注重其性能、品牌和豪華感，但通過一些措施，如減輕車身重量、安裝導(dǎo)流裝置、提高發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)質(zhì)量、使用匹配的汽油標(biāo)號等，還是能在一定程度上優(yōu)化油耗表現(xiàn)。總之，風(fēng)神帕加尼的油耗雖高，但不同的駕駛與使用場景下，會(huì)呈現(xiàn)出不同的油耗數(shù)值。