凱旋 400 的配置亮點頗多。外觀上，復(fù)古頭燈盡顯英倫風(fēng)范，全車采用 LED 光源且內(nèi)嵌品牌 LOGO，機(jī)械指針與 LCD 液晶組合儀表信息豐富。動力方面，搭載單缸水冷 400cc 排量引擎，最大馬力 40Ps，動力響應(yīng)靈敏。底盤硬件扎實，鋼制框架搭配鋁合金雙搖臂，43mm 金色倒置前叉與外置氣囊中置后減震，支持預(yù)載調(diào)節(jié)，前后盤剎 BYBRE 制動卡鉗，還有標(biāo)配的雙通道 ABS 制動系統(tǒng) 。

在外觀細(xì)節(jié)上，凱旋400還有不少可圈可點之處。前圓形大燈采用DRL遠(yuǎn)近一體LED燈，點亮后辨識度極高。油箱不僅有獨特的標(biāo)識，還貼心地配備了護(hù)膝墊，在騎行過程中為騎士帶來更好的支撐與保護(hù)。車身側(cè)邊線條緊湊流暢，彰顯出一種利落的美感，而尾部扶手環(huán)形上翹，既增添了整體的時尚感，又具備一定的實用性。

動力系統(tǒng)上，其搭載的398cc單缸水冷DOHC 4氣門發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色。在8000轉(zhuǎn)時可輸出約40馬力的最大功率，6500轉(zhuǎn)就能爆發(fā)38NM扭矩，低轉(zhuǎn)速動力輸出強(qiáng)勁，無論是城市街道的起步，還是山路爬坡，都能輕松應(yīng)對。汽缸采用DLC涂層及鰭狀散熱片，不僅提升了耐用性，還增強(qiáng)了散熱效果。排氣消聲器呈錐形且表面電鍍，不僅讓排氣聲浪更具質(zhì)感，外觀也更顯精致。

底盤方面，全新設(shè)計的框架結(jié)構(gòu)搭配帶螺栓固定式后副車架和鋁合金后搖臂，在保證強(qiáng)度的同時，有效減輕了整備質(zhì)量，僅170公斤的重量讓操控更加靈活。43毫米倒置前叉和支持預(yù)載調(diào)節(jié)功能的單減震后懸架單元，能根據(jù)不同的路況和騎行需求進(jìn)行調(diào)整。剎車系統(tǒng)采用前300mm四活塞制動卡鉗和后單活塞卡鉗組合，配合ABS和TCS牽引力控制系統(tǒng)，為騎行安全保駕護(hù)航。

總之，凱旋400在外觀、動力與底盤等多方面的配置亮點，使其在同級別車型中具備較強(qiáng)的競爭力，無論是追求復(fù)古風(fēng)格的顏值黨，還是注重性能的騎行愛好者，都能在這款車上找到心儀之處。