凱旋 675 保養(yǎng)成本高嗎

凱旋 675 的保養(yǎng)成本不算高。凱旋首保在 7000 - 8000 公里且免費,不過不換機油和機濾,此后每 1.5 萬公里保養(yǎng)一回。在不同里程,需更換如空氣濾芯器、火花塞、剎車油等不同配件,各配件價格有別。以每年行駛 2 萬公里為例,手動擋車型 3 年內(nèi)保養(yǎng)費用總計約 4819 元,自動擋約 3239 元。整體看,相比不少同價位車型,它的保養(yǎng)成本確實較為親民。

凱旋 675 保養(yǎng)成本高嗎

在保養(yǎng)周期方面,凱旋 675 的設(shè)定較為合理。機油和機濾每 1.5 萬公里更換,并且機油有不同檔次可供選擇,即便是最便宜的機油,價格也不過 150 元一桶,消費者可按需挑選。

3 萬公里時,需要更換空氣濾芯器、空調(diào)濾芯器和火花塞;4 萬公里要更換剎車油;4.5 萬公里則輪到汽油濾芯器;若是手動擋車型,6 萬公里還需更換變速箱油 。這些配件的價格也都有跡可循,像發(fā)動機機油加機油濾清器為 510 元,空氣濾清器 200 元,各項費用都在可接受范圍內(nèi)。

另外,保養(yǎng)成本還會受到機油檔次的影響。如果選擇最好的機油,年均費用僅增加約 169 元,完全在多數(shù)人能承受的范疇。即便使用最低檔機油,6 萬公里內(nèi)手動擋車型總費用約 3471 元,年均約 1157 元,自動擋車型年均 1079 元,依舊是比較實惠的。

值得一提的是,新車第一年在 4S 店投保還送兩次免費常規(guī)保養(yǎng)和 VIP 卡,配件 9.5 折,工時 8 折,4S 店保養(yǎng)費用約 1000 元。這無疑進一步降低了保養(yǎng)成本。

綜上所述,凱旋 675 在保養(yǎng)成本上有著明顯優(yōu)勢。無論是保養(yǎng)周期的設(shè)定,還是配件價格以及機油選擇的多樣性,都讓車主在養(yǎng)車過程中不會承受太大的經(jīng)濟壓力,確實是一款保養(yǎng)成本較為經(jīng)濟的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

宗申 Week8 的油耗較低,百公里油耗低至 2.2L。這款復(fù)古車搭載的是 125cc 風(fēng)冷引擎,結(jié)構(gòu)相對簡單,這在一定程度上有助于降低油耗。較低的油耗對于日常通勤或喜歡駕駛摩托車出行的用戶來說,能有效節(jié)省出行成本。而且結(jié)合它僅 8000
高速限號一般會通過多種方式通知車主。高速管理部門往往會借助廣播電臺,在交通相關(guān)節(jié)目中及時發(fā)布限號信息,讓駕車途中的車主能第一時間知曉;同時,在高速公路的入口、服務(wù)區(qū)等顯著位置設(shè)置醒目的限號提示牌,以便車主在臨近高速時能看到。此外,交通部門的
智能操控與傳統(tǒng)操控方式有著多方面本質(zhì)區(qū)別。傳統(tǒng)操控建立在確定模型基礎(chǔ)上,信息交換不便,控制任務(wù)單一,對非線性對象處理欠佳;而智能操控針對模型不確定對象,借助計算機等技術(shù)成為多方位“立體”系統(tǒng),能應(yīng)對復(fù)雜任務(wù),為非線性問題找到解決辦法。智能操
有專門的汽車資訊平臺可用,比如太平洋汽車網(wǎng)就能查詢附近上汽大眾4S店地址。如今想要知曉上汽大眾4S店地址,方法多樣。像百度地圖、高德地圖等地圖軟件,大眾汽車官方App、微信平臺及官方客服電話等都能提供相關(guān)信息。而太平洋汽車這類專業(yè)汽車資訊平
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家