老款奧迪與新款相比，劣勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面。

外觀方面，老款的時(shí)尚感稍弱，比如老款?yuàn)W迪 A6 前臉和車尾設(shè)計(jì)相對(duì)傳統(tǒng)，新款則更具層次感和運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾上，老款?yuàn)W迪 Q 的內(nèi)飾科技功能較為基礎(chǔ)，科技感相對(duì)較弱，新款配備了更多智能科技配置，像更先進(jìn)的信息娛樂系統(tǒng)。

在空間上，老款車型普遍空間相對(duì)較小，新款會(huì)有所優(yōu)化。

動(dòng)力方面，老款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)成熟，但在燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)上有提升空間，新款更先進(jìn)，注重節(jié)能減排和高效動(dòng)力輸出。

傳動(dòng)系統(tǒng)上，老款換擋邏輯較直接，新款智能變速箱換擋更靈活。

操控性能上，新款懸掛技術(shù)升級(jí)，舒適性和操控精準(zhǔn)度進(jìn)一步提高。

保養(yǎng)和維修成本也是老款的一個(gè)劣勢(shì)，由于零部件的供應(yīng)和技術(shù)的相對(duì)陳舊，可能在維修時(shí)會(huì)面臨一些困難，并且費(fèi)用可能相對(duì)較高。比如老款奧迪 Q5L 采用的 8AT 變速箱普及度和性能都比新款的雙離合變速箱要好，四驅(qū)系統(tǒng)也是新款 Q5 的劣勢(shì)之一，新車的四驅(qū)系統(tǒng)不如老款的 Quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

但選擇老款還是新款，取決于個(gè)人的需求、預(yù)算和對(duì)汽車性能的側(cè)重點(diǎn)。