奧迪的品牌歷史豐富而曲折。

奧迪的原名叫霍希，創(chuàng)始人奧古斯特·霍希是德國汽車工業(yè)先驅(qū)者之一。他曾任職奔馳汽車制造部門總經(jīng)理，后因熱愛汽車從奔馳離職，于 1899 年創(chuàng)立“Horch& Cie”。

因與董事會沖突離開后，1909 年又創(chuàng)立新公司“Audiwerke”，奧迪就此誕生。

1933 年，奧迪、霍希、dkw 和漫游者四家汽車公司為應(yīng)對市場變化，成立了“德國汽車聯(lián)盟”，四環(huán) LOGO 也隨之誕生。

二戰(zhàn)結(jié)束后，汽車聯(lián)盟經(jīng)營幾乎癱瘓，1958 年奔馳收購其 88%股份，1959 年收購剩余股份。但奧迪在奔馳旗下未獲新發(fā)展，還陷入財務(wù)危機，奔馳因經(jīng)營理念不同不想投資，1964 - 1966 年把奧迪股份賣給大眾集團。

大眾將奧迪打造成高端車型，奧迪也在扶持下成為影響力很高的豪華汽車品牌。

自 1932 年起，奧迪開始使用四環(huán)標志，象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)的合并。

奧迪不斷推出先進技術(shù)和車型，如經(jīng)典的奧迪 100、豪華的奧迪 A8 和高性能的奧迪 R8 等，深受全球消費者喜愛。

同時奧迪致力于可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保技術(shù)，如今已成為世界著名汽車品牌，代表著德國汽車工業(yè)的驕傲與榮耀。