雅馬哈150踏板的油耗因車型有所差異，大致每百公里在2.1L至2.5L左右。像一些車型平均油耗能低至2.1L，滿油狀態(tài)下可跑600公里，出色的燃油經(jīng)濟性令人稱贊。而NMAX 155平均每百公里油耗為2.5升，它搭載Blue Core發(fā)動機與VVA可變氣門技術(shù)，實現(xiàn)了動力與省油的較好平衡?？傮w來說，雅馬哈150踏板在同級別車型中，油耗表現(xiàn)較為可觀。

以雅馬哈 NMAX 155為例，它所配備的 Blue Core 發(fā)動機與 VVA 可變氣門技術(shù)功不可沒。Blue Core 發(fā)動機以高效燃燒為核心，優(yōu)化了進氣與噴油系統(tǒng)，讓燃油在氣缸內(nèi)充分燃燒，釋放出最大能量的同時減少了浪費。VVA 可變氣門技術(shù)則能根據(jù)不同的行駛工況，智能調(diào)整氣門的開啟時間和升程。在低速行駛時，氣門小升程，讓油氣混合更精準，降低油耗；高速行駛時，氣門大升程，提供充足的進氣量，保證動力輸出。

這些先進技術(shù)的協(xié)同工作，使得 NMAX 155在擁有充沛動力的情況下，油耗也能控制在較為理想的范圍。即便在城市擁堵路況下頻繁啟停，它的油耗也不會出現(xiàn)大幅波動。而那些平均油耗能低至 2.1L 的車型，同樣在發(fā)動機技術(shù)、車身輕量化設計以及傳動系統(tǒng)優(yōu)化等方面下足了功夫，盡可能降低能量損耗，提升燃油利用率。

綜上所述，雅馬哈 150 踏板憑借先進的技術(shù)和精心的調(diào)校，在油耗方面有著不錯的表現(xiàn)。無論是追求經(jīng)濟節(jié)能的日常通勤，還是向往長途的騎行之旅，它都能以較低的油耗成本，為騎行者帶來舒適便捷的出行體驗，成為眾多消費者信賴的選擇 。