奧迪在國內(nèi)的市場占有率并非一成不變，而是隨著時間有所波動。

2010 年，奧迪的市場份額為 33%。

2016 年，在德系三強(qiáng)中穩(wěn)居首位，占據(jù)中國豪華車市場近三分之一的份額。

2020 年，全年交付量為 70 萬輛。

2021 年，總銷量 69.1 萬輛，市場占有率達(dá) 17.5%。

2023 年第一季度，總交付量 46.28 萬輛，國內(nèi)市場銷量 20.73 萬輛，占比約 45%。上半年，向全球客戶交付 981681 輛車，中國市場銷量 41.82 萬輛，占比約 43%。

2023 年，在中國市場共交付超 72.9 萬輛汽車，獲得最高的增速，同比增長 13.5%。

在豪華車市場大盤中，奧迪、寶馬、奔馳和特斯拉占據(jù)約 77%的份額。

奧迪在中國市場的表現(xiàn)雖有起伏，但仍是國內(nèi)豪華車市場的重要品牌。

傳統(tǒng)燃油車型如 A6L 和 Q5L 有一定市場競爭力。

隨著中國市場對豪華車需求增長，豪華車品牌通過年增長率穩(wěn)固了市場地位。

從總體銷量看，BBA 在全球和中國市場都表現(xiàn)出色。奧迪在全球銷量中，中國市場占比高達(dá) 38.37%。