汽車五大系統(tǒng)的技術(shù)革新呈現(xiàn)智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)，且關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)加速。比如助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，線控轉(zhuǎn)向逐步取代電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，無(wú)刷電機(jī)替代有刷電機(jī)，非接觸式傳感器取代滑動(dòng)變阻式傳感器，32 位 MCU 替換 8 位/16 位 MCU 等；電驅(qū)橋系統(tǒng)方面，輔助驅(qū)動(dòng)式需求增加，800V 擴(kuò)展系統(tǒng)將獲應(yīng)用。這些革新讓汽車操控更智能、性能更優(yōu)越，以順應(yīng)市場(chǎng)需求與政策導(dǎo)向 。

在汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的普及率正不斷攀升，主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和智能控制技術(shù)的應(yīng)用也日益廣泛，模塊化、輕量化設(shè)計(jì)成為大勢(shì)所趨。而且其未來(lái)的應(yīng)用方向聚焦于安全、高效環(huán)保以及舒適，冗余設(shè)計(jì)變得愈發(fā)重要，48V電源的出現(xiàn)也很可能解決傳統(tǒng)12V電源難以滿足電子設(shè)備增多的需求問(wèn)題。

電驅(qū)橋系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的核心組件，當(dāng)前面臨著成本削減、長(zhǎng)續(xù)航、充電性能提升、環(huán)境友好以及E/E架構(gòu)功能集成等五大功能需求。從發(fā)展來(lái)看，未來(lái)輔助驅(qū)動(dòng)式電驅(qū)橋系統(tǒng)需求會(huì)持續(xù)增加，800V擴(kuò)展系統(tǒng)的應(yīng)用也會(huì)更為普遍，半導(dǎo)體材料的使用也會(huì)增多。電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)是創(chuàng)新的關(guān)鍵所在，未來(lái)也會(huì)更注重環(huán)境友好，改進(jìn)輸出功率范圍等。

汽車五大系統(tǒng)的技術(shù)革新是一個(gè)持續(xù)且多維度的進(jìn)程。從助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)到電驅(qū)橋系統(tǒng)，每一項(xiàng)變革都緊密圍繞著提升汽車性能、滿足市場(chǎng)需求以及順應(yīng)政策導(dǎo)向。這些革新不斷推動(dòng)著汽車行業(yè)朝著智能化、電動(dòng)化大步邁進(jìn)，為未來(lái)的出行帶來(lái)更多可能，讓我們能夠享受到更加安全、便捷、環(huán)保的駕駛體驗(yàn) 。