增程式電動汽車的優(yōu)點：

長續(xù)航里程，先消耗純電續(xù)航，電量耗盡后汽油發(fā)動機啟動發(fā)電延長續(xù)航，減少里程焦慮；

低油耗，發(fā)動機主要作為發(fā)電機，小排量即可，降低油耗；

低噪音，純電模式噪音小，發(fā)動機啟動發(fā)電時排量小噪音也低，提升駕駛舒適性；

技術難度低，純電驅動，發(fā)動機不直接介入驅動系統(tǒng)，無需考慮復雜模式切換；

啟動扭矩大，可純電使用，充電方便時無需加油；

不需要變速箱，拖車不受充電影響；

通過控制系統(tǒng)優(yōu)化，城市堵車油耗低且噪音小；

中低速行駛效率高能耗低，油電轉換率高。

缺點：

充電依賴充電設施，電量充足時也需充電；

成本較高，需搭載電池、電機和發(fā)動機等部件；

重量較大，影響操控和燃油經(jīng)濟性；

高速行駛能耗高，動力會被浪費，高速路況油耗高；

普遍價格較高；

電池容量小，只支持慢充；

能量轉化效率低；

后段動力性能偏弱。

綜合來看，增程式電動汽車日常使用成本低，多數(shù)時無需開啟増程器，純市區(qū)行駛不跑長途或長途次數(shù)不多時更實在。若經(jīng)常跑長途，插電混動更合適。