長(zhǎng)期使用 D 檔駕駛雖不會(huì)直接損害車(chē)輛，但存在一些潛在問(wèn)題。在特殊路況下，像爬坡時(shí)一直用 D 檔，自動(dòng)變速箱難以及時(shí)提供充足動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)需高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，這不僅增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，還會(huì)使變速箱油溫升高，影響其使用壽命。而在擁堵路段，D 檔會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱始終聯(lián)動(dòng)，增加燃油消耗，頻繁換擋還會(huì)加劇部件磨損，導(dǎo)致故障概率上升。

具體來(lái)說(shuō)，在爬坡這種特殊路況時(shí)，車(chē)輛需要更大的扭矩來(lái)克服重力。D檔的設(shè)定是為了應(yīng)對(duì)常規(guī)駕駛場(chǎng)景，此時(shí)自動(dòng)變速箱可能無(wú)法精準(zhǔn)地匹配到合適的傳動(dòng)比，進(jìn)而難以輸出足夠強(qiáng)大的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)只能通過(guò)提高轉(zhuǎn)速、加大負(fù)荷來(lái)努力推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，這就好比一個(gè)人一直超負(fù)荷工作，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件之間的摩擦?xí)觿。L(zhǎng)期如此，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損必然會(huì)增加。同時(shí)，變速箱長(zhǎng)時(shí)間在不恰當(dāng)?shù)墓r下運(yùn)行，油溫持續(xù)升高，過(guò)高的油溫會(huì)影響變速箱內(nèi)部液壓系統(tǒng)的正常工作，還可能導(dǎo)致變速箱油的性能下降，從而影響變速箱的使用壽命。

在交通擁堵、頻繁啟停的路段，情況也不容小覷。由于D檔下發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱始終處于聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，車(chē)輛在走走停停的過(guò)程中，變速箱需要頻繁地?fù)Q擋。每一次換擋，內(nèi)部的摩擦片等部件都會(huì)相互摩擦、接觸，這就像砂紙反復(fù)打磨物體一樣，頻繁的摩擦?xí)惯@些部件磨損加劇。而且，這種頻繁換擋的過(guò)程也會(huì)導(dǎo)致燃油的不必要消耗，使得油耗明顯增加。長(zhǎng)此以往，變速箱內(nèi)部部件的磨損積累到一定程度，故障發(fā)生的概率也就會(huì)大大提高。

總之，雖然D檔適用于大多數(shù)正常的行駛情況，但為了車(chē)輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行以及更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，車(chē)主還是應(yīng)該根據(jù)不同的路況和駕駛場(chǎng)景，合理選擇合適的擋位，讓車(chē)輛發(fā)揮出最佳性能，減少潛在問(wèn)題的發(fā)生。