特斯拉渦輪機與傳統(tǒng)渦輪機有諸多區(qū)別。

首先，結(jié)構(gòu)上，傳統(tǒng)渦輪機有旋轉(zhuǎn)的葉片或螺旋形的進出口，而特斯拉渦輪機由環(huán)形金屬盤和若干小孔組成，沒有葉片。

其次，效率方面，傳統(tǒng)渦輪機效率受多種因素限制，如進氣排氣壓力差、高溫材料等，而特斯拉渦輪機效率可達 97%以上。

再者，制造和維護成本上，傳統(tǒng)渦輪機因復(fù)雜的葉片和進出口結(jié)構(gòu)導(dǎo)致成本較高，特斯拉渦輪機結(jié)構(gòu)簡單，成本相對較低。

還有，在適用工況上，傳統(tǒng)渦輪機在高溫高壓等極端條件下表現(xiàn)較好，特斯拉渦輪機則適用于低流速和小流量需求。

此外，特斯拉渦輪機在負載方面，負載越大效率越低，而傳統(tǒng)渦輪機不一定如此。

在設(shè)計上，傳統(tǒng)渦輪機需考慮高效效葉片的空氣動力學(xué)原理和材料質(zhì)量，特斯拉渦輪機則回避了葉片的主要缺點。

總之，兩者主要區(qū)別在于將能量從流體轉(zhuǎn)換到軸上的方式不同。