高速最低限速在山區(qū)路段和平原路段通常不一樣。我國(guó)大部分高速公路最低限速為 60 公里/小時(shí)，不過(guò)山區(qū)地形復(fù)雜，多彎道、坡道等，出于安全考慮，丘陵或山谷等山區(qū)路段限速一般在 80 至 100 公里/小時(shí)；而平原地區(qū)地勢(shì)平坦開(kāi)闊，視線良好，高速限速通常在 120 公里/小時(shí)以上。不同的地理環(huán)境，使得山區(qū)與平原路段最低限速存在差異 。

就拿京藏高速來(lái)說(shuō)，在那曲至羊八井服務(wù)區(qū)段，小型客車最高限速為每小時(shí)120公里，其他車輛最高限速為每小時(shí)100公里，最低限速為每小時(shí)60公里，這里屬于相對(duì)平坦開(kāi)闊的路段。而在一些山區(qū)路段，可能因?yàn)榈貏?shì)起伏大、彎道多，需要車輛保持更低的速度，以應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。像濟(jì)青南線高速公路，沿線有山區(qū)、丘陵、河流、平原，不同路段的限速就根據(jù)實(shí)際地理環(huán)境做出了不同設(shè)置。

這種不同的限速設(shè)置有著重要意義。山區(qū)路段的彎道、坡道多，車輛行駛時(shí)的操控難度和危險(xiǎn)系數(shù)增加，如果速度過(guò)快，在遇到緊急情況時(shí)，駕駛員很難有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)，容易引發(fā)交通事故。而平原路段，路況良好，視野寬廣，車輛可以保持較高且穩(wěn)定的速度行駛，這既能提高出行效率，也能讓車輛性能得到較好發(fā)揮。

高速最低限速在山區(qū)路段和平原路段不一樣，是綜合考慮了地形、路況以及行車安全等多方面因素。駕駛員在行駛過(guò)程中，一定要留意道路上的限速標(biāo)志，按照規(guī)定速度行駛，確保自身和他人的行車安全。