電子手剎系統(tǒng)在極端天氣下是有可能受到影響的。在極寒條件中，冷凝水汽凍結(jié)可能會對系統(tǒng)造成損傷，嚴(yán)重低溫時電子系統(tǒng)也可能受影響，而且電池沒電時該系統(tǒng)將無法正常工作；在潮濕環(huán)境里，電子手剎的部件可能會受到影響。不過，只要我們正確操作和維護(hù)電子手剎系統(tǒng)，留意車輛電池狀態(tài)，就能減少受影響的可能，保障行車安全 。

在極寒天氣里，雪地極寒模式下駐車，駕駛員通常不會通過電子手剎系統(tǒng)請求制動盤鎖緊，而是將車輪轉(zhuǎn)動一定角度，依靠轉(zhuǎn)向機構(gòu)鎖止來完成駐車功能。因為在這種極端條件下，電子手剎系統(tǒng)面臨諸多風(fēng)險。比如冬季系統(tǒng)沾水后，早上啟動車輛時就可能出現(xiàn)凍結(jié)情況，盡管一般來說電子手剎在冬季不會輕易被凍住，但這種沾水凍結(jié)的風(fēng)險依然存在，所以盡量避免系統(tǒng)沾水很關(guān)鍵。

同時，電子手剎工作原理是通過剎車盤與剎車片間摩擦力制動，控制由電子按鈕和電動機替代手動操作。雖然冬季通常能正常運作，且相比傳統(tǒng)手剎操作簡便、外觀美觀，但其位置因車型而異。而且電子手剎與自動駐車功能相輔相成，在城市駕駛中能發(fā)揮作用。然而在極端天氣下，就需格外小心。

高溫天氣同樣不能掉以輕心，像大眾電子手剎在高溫等極端條件下，性能也可能會受到一定影響。在寒冷的冬季或者潮濕的環(huán)境下，電子手剎的部件會面臨更多挑戰(zhàn)，定期檢查和維護(hù)手剎系統(tǒng)十分必要。

總之，電子手剎系統(tǒng)在極端天氣下存在受影響的可能性。無論是極寒、高溫還是潮濕環(huán)境，都可能對其造成不同程度的影響。但只要我們了解這些特性，做好日常的檢查維護(hù)，在極端天氣下正確操作，就能讓電子手剎系統(tǒng)最大程度地發(fā)揮作用，為我們的行車安全保駕護(hù)航 。