發(fā)現(xiàn)四的維修保養(yǎng)成本貴不貴

發(fā)現(xiàn)四的維修保養(yǎng)成本相對(duì)較高。作為一款定位高端的車型,發(fā)現(xiàn)四有著高標(biāo)準(zhǔn)的保養(yǎng)要求。其保養(yǎng)周期一般為 1 萬(wàn)公里,每次保養(yǎng)需更換機(jī)油、機(jī)濾等多種油液和濾清器,不同里程還有不同項(xiàng)目。像汽油版 3.0T、5.0 首次保養(yǎng)費(fèi)用各有不同,柴油版六萬(wàn)公里保養(yǎng)總費(fèi)用約 24351 元。并且,因使用高質(zhì)量零部件等,保養(yǎng)成本自然不低,但具體費(fèi)用會(huì)受項(xiàng)目、車況、地區(qū)等因素影響 。

發(fā)現(xiàn)四的維修保養(yǎng)成本貴不貴

從保養(yǎng)項(xiàng)目的細(xì)節(jié)來看,發(fā)現(xiàn)四在不同方面都有著相應(yīng)的花費(fèi)。比如機(jī)油方面,汽油版使用美孚或嘉實(shí)多全合成機(jī)油,柴油版采用嘉實(shí)多極護(hù)柴油專用機(jī)油,不同類型的機(jī)油價(jià)格有別,且每次保養(yǎng)所需的量也有所差異。機(jī)油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器等的更換周期和價(jià)格也各有規(guī)定。像燃油濾清器每4萬(wàn)公里更換一次,單價(jià)770元。

剎車片也是一筆不小的開支,前剎車片約1470元,后剎車片約944元。到了6萬(wàn)公里時(shí),除了常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目,還需更換變速箱油、剎車油和防凍液等,單次保養(yǎng)總費(fèi)用可能超1萬(wàn)元,其中更換變速箱油約3918元,更換防凍液約1955元。

不過,發(fā)現(xiàn)四也有一些降低維修成本的情況。汽油版常見的機(jī)械增壓泵頭異響、水管漏水等小問題,市場(chǎng)上有改進(jìn)型配件,這在一定程度上控制了維修費(fèi)用。

總體而言,發(fā)現(xiàn)四維修保養(yǎng)成本確實(shí)較高,但這也是其高端定位和品質(zhì)保障所帶來的。車主在日常使用中,若能保持良好駕駛習(xí)慣,定期檢查維護(hù),或許能在一定程度上降低成本。而且,在不同地區(qū)多對(duì)比不同渠道的保養(yǎng)價(jià)格,也有助于合理控制開支,讓發(fā)現(xiàn)四的養(yǎng)護(hù)更加經(jīng)濟(jì)合理。

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