美國(guó)紅杉的安全配置十分出色，能為駕乘人員提供全方位的安全保障。它自重高達(dá)2.6噸，堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)和大梁結(jié)構(gòu)提升了剛性和穩(wěn)定性，抗撞擊能力強(qiáng)。主動(dòng)安全配置上，有防撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等。被動(dòng)安全方面，配備多個(gè)安全氣囊、前后駐車?yán)走_(dá)等。此外，新款還安裝了盲區(qū)監(jiān)控等高科技駕駛安全系統(tǒng)，豐田智行安全系統(tǒng)更是進(jìn)一步提升了安全防護(hù)。

主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)堪稱紅杉安全配置中的一大亮點(diǎn)。在緊急狀況下，它能夠迅速做出反應(yīng)，自動(dòng)實(shí)施剎車動(dòng)作，最大程度降低碰撞的可能性，或者減輕碰撞所帶來(lái)的危害。自適應(yīng)巡航控制功能同樣實(shí)用，它可以自動(dòng)保持與前車的安全距離，在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，極大地減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)，同時(shí)保障行車安全。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)就像一位盡職的“小衛(wèi)士”，時(shí)刻留意著車輛的行駛軌跡，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有偏離車道的跡象，便會(huì)及時(shí)提醒駕駛者，避免因不經(jīng)意的車道偏離引發(fā)意外。

全新豐田紅杉全系搭載的豐田TSS 2.5駕駛輔助系統(tǒng)也不容小覷。該系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的偵測(cè)能力，無(wú)論是前方的車輛還是行人，都能精準(zhǔn)感知。其中，DRCC雷達(dá)主動(dòng)巡航讓跟車變得更加智能，LDA車道偏移警示為行駛方向保駕護(hù)航，LTA車道追蹤輔助使車輛始終穩(wěn)定在車道中央，BSM盲點(diǎn)偵測(cè)則有效減少了視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)。

在被動(dòng)安全方面，紅杉同樣表現(xiàn)卓越。高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)搭配多個(gè)防撞裝置，猶如一座堅(jiān)固的堡壘，為車內(nèi)人員筑起了一道堅(jiān)實(shí)的防線。車內(nèi)配備的多個(gè)安全氣囊，在關(guān)鍵時(shí)刻能迅速?gòu)棾?，為乘客提供有效的緩沖保護(hù)。胎壓報(bào)警裝置時(shí)刻關(guān)注著輪胎狀況，及時(shí)提醒駕駛者處理異常，保障行車安全。

美國(guó)紅杉憑借豐富且先進(jìn)的安全配置，從主動(dòng)預(yù)防到被動(dòng)防護(hù)，全方位地呵護(hù)著駕乘人員的安全，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能讓人們倍感安心。