奧迪 A3 變速箱干式和濕式的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。

工作環(huán)境不同，干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪接觸，濕式雙離合片浸泡在變速器油液中。

速度方面，干式離合器動(dòng)力傳遞直接，響應(yīng)快；濕式因油液影響，響應(yīng)慢些。

傳動(dòng)效率上，干式結(jié)構(gòu)簡單，效率高，但承受扭矩小，適合小排量、低扭矩車；濕式結(jié)構(gòu)復(fù)雜，能量損失高，傳動(dòng)效率低，能承受大扭矩。

穩(wěn)定性上，濕式因離合器在油液中工作，散熱好，過熱可能性小，更穩(wěn)定；干式在城市頻繁啟停易過熱失效。

油耗方面，干式耗油低，濕式耗油高。

奧迪 A3 的 1.4T 車型用干式雙離合，2.0T 車型用濕式雙離合。

離合器片連接介質(zhì)也不同，干式通過空氣連接，濕式通過油液連接。

干式散熱好但耐久性低，濕式更耐磨但散熱稍差。

總的來說，兩者各有特點(diǎn)，消費(fèi)者選擇時(shí)可根據(jù)實(shí)際需求和個(gè)人喜好來決定。