奧迪 Q4 純電價(jià)格在同級(jí)別車型中處于中等水平。

奧迪 Q4 e-tron 冠軍紀(jì)念版官方指導(dǎo)價(jià) 33.02 萬元，限量 50 臺(tái)。普通版車型起售價(jià)曾接近 30 萬，部分區(qū)域經(jīng)銷商最低到手價(jià) 24.5 萬元起。

以 25 萬左右的主銷價(jià)格對(duì)比，特斯拉 Model Y 只能選兩驅(qū)，奧迪 Q4 e-tron 能買到四驅(qū)版本。28 萬左右預(yù)算對(duì)比捷尼賽思 GV60，奧迪 Q4 e-tron 也有優(yōu)勢(shì)。

外觀上，Q4 Sportback etron 溜背造型獨(dú)特，尾部擾流板和大三角窗更具辨識(shí)度，阻力系數(shù)優(yōu)化了行駛效率和空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，采用豪華與科技并重的設(shè)計(jì)，非對(duì)稱式空調(diào)出風(fēng)口與全液晶儀表盤融合，Sline 車型提供環(huán)保材料座椅和“獨(dú)立島臺(tái)式”換擋區(qū)域。

奧迪 Q4 e-tron 配置豐富，比如采用 Sonos 豪華音響系統(tǒng)、與奧迪 A8L 同款的霍希雙線絎縫工藝和 Dinamica 材質(zhì)門內(nèi)飾板等。

在安全方面表現(xiàn)出色，擁有超高強(qiáng)度車身，地板加強(qiáng)橫梁強(qiáng)度達(dá) 2000Mpa，配備鋁合金電池組安全殼體，進(jìn)行 197 項(xiàng)電池實(shí)驗(yàn)，遠(yuǎn)超國標(biāo)。

采用達(dá)喀爾賽車同源三電系統(tǒng)，操控優(yōu)秀，還有三檔動(dòng)力可調(diào)回收系統(tǒng)，讓動(dòng)能回收和釋放更平穩(wěn)。還配備一系列智能駕駛輔助功能，如自適應(yīng)巡航和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)。

在 30 萬至 35 萬的預(yù)售價(jià)區(qū)間，與寶馬 iX3、奔馳 EQC 等競(jìng)品相比價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力，甚至挑戰(zhàn)了特斯拉 Model Y 的定價(jià)策略。

奧迪 Q4 e-tron 冠軍紀(jì)念版新車延續(xù)普通版車型造型，采用冠軍限定砂礫金配色，輔以亮黑色裝飾面板，車頭有懸浮式矩陣式 LED 大燈和數(shù)字日間行車燈技術(shù)，車尾有貫穿式尾燈等。