交流充電樁本質(zhì)是帶控制的插座，通過為車載充電機提供交流電源，間接實現(xiàn)為電動汽車充電。具體而言，它先通過標準交流插頭與電網(wǎng)相連，將交流電經(jīng)整流、濾波后進入功率變換電路，轉(zhuǎn)為適配電池充電的電壓電流。充電時，它會對電流、電壓等參數(shù)進行控制監(jiān)測，具備多種保護功能。此外，還能通過通信接口與車載充電機通信，充滿或到預設(shè)時間便自動停止充電 。

在充電連接及通信連接方面，有著嚴謹且精妙的流程。當交流充電樁上的充電槍插入車上的充電插座時，電池管理系統(tǒng)會敏銳地檢測到CC線路通過電阻R搭鐵，此時采樣點的電位降低，進而精準識別充電槍已成功連接。當檢測無故障時，電子開關(guān)K2閉合，充電樁內(nèi)發(fā)出特定的1kHz、40%占空比的±12V導引脈沖信號，經(jīng)CP線及電子開關(guān)K2，巧妙地形成電池管理系統(tǒng)與交流充電樁的通信回路，為后續(xù)充電工作的有序開展奠定基礎(chǔ)。

交流供電環(huán)節(jié)也不容小覷。交流充電樁會先細致檢查自身是否存在故障，確認無異常后，才會果斷接通交流接觸器K5。交流供電電路由L、N兩條導線，經(jīng)過漏電斷開開關(guān)K3、電流限制開關(guān)K4以及交流接觸器K5，穩(wěn)定地給車載充電機供電。而PE保護搭鐵線的存在意義重大，它能讓車身與車外交流供電樁的殼體處于等電位狀態(tài)，為整個充電過程筑牢安全防線。

交流充電樁工作過程涉及多個環(huán)節(jié)，從連接電網(wǎng)獲取電力，到轉(zhuǎn)換為合適的電參數(shù)，再到與車載充電機緊密配合，同時保障充電安全與信息交互，每個步驟都不可或缺，共同為電動汽車的充電過程保駕護航，助力新能源汽車的日常使用。